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2009年纽西兰体罚公投时曾问以下问题：
"Should a smack as part of good parental correction be a criminal offence in New Zealand?"（中译：作为好的家长管教方法的一部份的掴打该被禁止吗？）
慕来‧艾多里吉（Murray Edridge）指称这问题本身「带有既定观点且模棱两可」，并宣称道「这问题已预先假定掴打是做好的好家长管教方法的一部份」。
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达芬奇的马（Cavallo di Leonardo）是达芬奇在1482年受米兰公爵卢多维科·斯福尔扎之托开始制作的一个雕塑，但没有完成。当时若完成将可能是世界上最大的马雕塑，并将成为卢多维科·斯福尔扎之父法兰切斯科一世·斯福尔扎的纪念碑。达芬奇为这座雕塑做了一些准备，其中一些见于马德里手稿之上，但最终他只作出了一个黏土模型，还没来得及作进一步的行动，此模型就在1499年法国军队进攻米兰时被毁，也终止了雕塑的继续创作。
五个世纪之后，在1977年一位退休美国飞行员查理斯·登特（Charles Dent）开始在宾夕法尼亚州阿伦敦雕刻此雕塑，1994年登特逝世，根据遗嘱由纽约的一个基金会“Tallix Art Foundry”委托日裔美国雕刻家Nina Akamu进行雕刻，终于在1999年9月10日正式宣布雕成，总耗资达600万美元。
这座青铜像在美国完成后被拆开运往意大利，放置在米兰的赛马场前面，高达m，据信可能还是世界上最大的马雕塑之一。而同月另一座用同一个模型铸造的青铜马也在美国密歇根州大急流城揭幕。 此外在佛罗伦萨还有另一座钢结构、玻璃纤维覆盖的“达芬奇的马”，曾在匈牙利、美国巡回展出。
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* 2016年9月27日，开始围挡施工。
* 2017年10月24日，实现第1块“底板”顺利浇筑，该地铁站正式开始进入主体施工。
* 2018年6月，主体结构顺利实现封顶。
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