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汉堡新城（Neustadt，nɔʏʃtat）是德国汉堡中区的一个分区。
16世纪宗教改革以后，汉堡成为一个路德宗的城市，并且成功地将贸易从波罗的海转向更为活跃的大西洋。汉堡的经济蓬勃发展，成为一个主要的贸易和资本市场。许多外国商人在汉堡定居。汉堡证券交易所成立于1558年。同时，来自低地国家、德国其他地区、葡萄牙、西班牙和欧洲其他地区的新教徒宗教难民大批涌入汉堡。在1500和1600之间，汉堡的人口猛增了三倍，达到40,000人，超过吕贝克，成为德国最大的港口城市。。
在三十年战争之前，汉堡委托荷兰军事工程师Jan van Valckenborgh 加强城市的防御，形成几乎同样大面积的老城和新城。
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由于来往澳门航线的申请不获澳门当局批准，该公司改办屯门至珠海九洲港的航线服务。珠海高速客轮和西北航运结成联盟，于同年11月3日开办来往香港屯门至珠海九洲港航线。九洲发展（珠海控股投资前身）斥资4,000万港元为航线添置两艘高速客轮「海弛」、「海琨」（分别是前「南华」及「肇庆」号）及提供船员，而西北航运则负责投资码头配套。珠海高速客轮还申请营办屯门至澳门以及九洲至海天码头两条新航线。珠海高速客轮计划再斥资4,000万港元购入两艘高速客轮，以应付未来屯门至澳门航线的需求。由于启航日期延误近两年，航班太少，票价过高，更重要的是并非直达澳门，故引起新界西北居民普遍的强烈不满。2007年6月15日，西北航运与深圳船务有限公司再开办屯门来往蛇口的跨境渡轮服务。
2007年10月10日，西北航运宣布由同年10月11日起暂停营运往返屯门至珠海的航线，直至另行通知为止。而往来屯门与蛇口之渡轮服务，则维持不变。有传这是为了改为营运往返屯门至澳门氹仔临时客运码头的航线作准备。
2007年12月，西北航运不满澳门特区政府在未经公开招标的情况下就将氹仔客运码头往来香港的航线批给金光飞航，向澳门中级法院提出诉讼，要求澳门法院不接纳澳门政府批准金光飞航开航。结果导致金光飞航开航个多星期后就要暂时停航等候诉讼结果。 最终澳门政府上诉得直，金光飞航得以继续营运其航线。
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诺布山（Nob Hill）或译贵族山，是美国旧金山的一个街区，邻近加利福尼亚街（California street）和鲍威尔街（Powell street，当地称跑华街）的路口，此山的山名取自中央太平洋铁路「四大亨」（The Big Four）。诺布山也是旧金山的44座山丘和最初的7座山丘之一。
诺布山的实际最高点略偏西北，大约在琼斯街（Jones Street）和萨克拉门托街（Sacramento Street）路口。诺布山以南是联合广场（Union Square）、Tenderloin和市场街（Market Street）等购物区。在东面是旧金山的唐人街，稍远是该市的金融区。诺布山的东北方是北滩和电报山。诺布山以北是俄罗斯山，再向北，是海滨地区的旅游中心，如39号码头（Pier 39）和渔人码头。
该地区形成于19世纪后期快速的城市化期间。由于风景秀丽，位置适中，西海岸的富人和名人在此兴建豪宅。其中包括富商巨贾，如斯坦福大学创始人利兰斯坦福，和中央太平洋铁路“四大亨”（The Big Four）的其他成员。这一街区被1906年旧金山大地震完全摧毁，除了花岗岩墙包围的斯坦福和霍普金斯的豪宅。James Flood的豪宅虽然被火烧毁，却被重建，存留至今，作为太平洋联盟俱乐部（Pacific-Union Club）的总部。地震后，这个街区虽然仍保持了繁荣，但是许多富人在更西面的太平洋高地和Cow Hollow重建其豪宅。在过去豪宅的废墟上，建起了许多酒店。1990年代以来，东面的唐人街已经慢慢扩展到这个街区，华人占人口的比重上升。
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