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深水埔公立医局于1911年设立,原本位于深水埗天后庙之内,后来开辟的医局街亦因而得名。1930年,医局迁到现址的建筑,并荷蒙当时富商黄耀东出资兴建,由本地建筑公司周李建筑工程师事务所(Chau & Lee Architects)设计,落成后取代了区内一所旧诊所。深水埔公立医局战前由深水埔街坊福利会负责管理,日间为医疗中心,晚上则用作街坊福利会的议事场所。
1950年代初,不少新移民定居于深水埗,并且肺痨流行,而该医局救治了不少病人。1950年代至1970年代,医局晚间作为深水埗街坊福利会社区中心之用。2002年进行翻新工程后,现时医局已改为美沙酮诊所,并已改名「深水埗美沙酮诊所」,由医疗辅助队管理。
深水埔公立医局是楼高两层的白色建筑,上方刻有「深水埔公立医局」,「深水埔」是「深水埗」的旧称,建筑风格属现代装饰派艺术。医局占地逾1,000平方米,上层为员工休息室,下层则为询问处、诊疗室、注射室及办公室。
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上宇和站是一位于日本爱媛县西予市宇和町,隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站,车站编号为U21。本站只停靠普通列车。
本站现时所采用的设计,与位于予土线上的二名站、出目站、大内站及务田站相同,皆在开业时曾经设有木制站舍。但因破旧欠缺维修,加上乘客量并不多及无人化多年,并没有需要设置新的站舍,因此当原站舍被拆去时,变为简易模式车站,只在月台上加装了多功能式候车亭,部份用作储物室及洗手间,其余部份用作设有上盖的开放式候车亭及附有等候座椅。本站并不设有自动售票机,乘客须直接在列车上购买车票。
而月台则自开站起,皆只有侧式月台1个,为列车不能交换车站。有效长度只有2辆,部份3辆编成的普通列车靠站时,须采用安全开门模式,令最后一节车厢的车门不会打开。列车往宇和岛方向时,列车左边车门会打开,而往八幡滨方向时,则右边车门会打开。
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* 亚速区:该区域包括亚速海上的比留奇伊岛,面积约为7700公顷。虽然名为“岛”,但实际上有狭窄的菲多托瓦海岬将该岛与陆地相连。该区域的地形多为沙质河口平原。
* 锡瓦什区:该区域包括泻湖形的锡瓦什湾水域及岛屿。
该国家公园的气候在柯本气候分类法中属于温带大陆性湿润气候–炎热夏季亚型,特点是季节性温差大且夏季炎热,即有四个月平均气温高于10℃且最热月气温高于20℃。 一月的平均气温为F,七月则为F。该国家公园平均降雨量为 260 毫米/年,是乌克兰最干旱的地区之一。
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