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站体为2面4线双岛式月台的地面车站,电铁侧月台设有月台幕门,外侧另设有11条货运运输轨道。
* 1921年10月25日:蔚山站(울산역)落成启用。
* 2016年12月30日:东海南部线编入东海本线,并迁至距起点站(釜山镇站)69.3公里处。
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* 理论上,当太阳在环绕银河中心的轨道上运转时,日球层顶会在星际物质中造成湍流。在日球层顶的外面,可能会有一个造成压力增加以抵抗星际物质的湍流区域。然而,太阳风相对于星际物质的速度可能太低,还不足以形成弓形震波。
终端震波是在太阳圈内的太阳风因为与当地的星际物质交互作用,使速度降至次音速的点(相对于太阳)。这造成压缩、加热、和磁场中的变化。太阳系的终端震波被认为在距离太阳75至90天文单位的距离上。航海家一号在2004年通过太阳的终端震波,随后航海家二号在2007年也通过了。
震波是因为从太阳辐射出来的太阳风微粒速度大约是每秒400公里,而声音的速度(在星际物质)大约是每秒100公里(正确的速度与密度相关,不能忽略其影响)。星际物质的密度虽然很低,不过它的压力是个恒定的常数;太阳风的压力则与太阳距离平方成反比的减弱。当距离太阳足够远的时候,星际物质的压力变得足以让太阳风的速度降低至音速之下,这就会造成震波。
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* 闹钟电视(2011年4月-2012年3月,富士电视台):「MOTTOいまドキ!」正式成员
* ザ!世界仰天ニュース(2012年7月18日,日本电视台):高校生スペシャル
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