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马拉威龙属（属名：Malawisaurus）意为「马拉威蜥蜴」，是蜥脚下目恐龙的一属，属于泰坦巨龙类。牠们生存于早白垩纪（阿普第阶）的非洲，是最早的泰坦巨龙类之一，并与牠们的近亲腕龙与冈瓦纳巨龙生存于相同时期、相同区域。马拉威龙是少数曾发现头颅骨的泰坦巨龙类。
在1928年，席尼·贺顿（Sidney H. Haughton）当时认为这些马拉威化石是梁龙科强壮巨太龙（Gigantosaurus robustus）的近亲，因此将牠们归类为巨太龙的一个种（G. dixeyi）。在1933年，Louis L. Jacobs将这些化石建立为新属。模式种是迪西马拉威龙（Malawisaurus dixeyi）。而强壮巨太龙目前也是独立属，詹尼斯龙。马拉威龙与詹尼斯龙目前都属于泰坦巨龙类。
马拉威龙是种中型蜥脚类恐龙，身长估计约为16公尺。马拉威龙被推测可能部分身体覆盖者鳞甲，如同某些泰坦巨龙类。
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从唐代以来，逐步形成了皇帝诏命官员祭祀炎帝陵的“御祭”制度。
地方政府会在通往炎帝陵的路线上修建道路，方便御祭官的前进。
但随着近代京广铁路修成后，衡炎古道的功能开始衰退，被湮没于森林之中。
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2003年 - 6月12日日规版进行小改款，进气坝及轮圈盖更新设计，内装亦随之变化。前一年的「SF」车型取代「SG」，并新增含有电动折叠后视镜、立体声音响系统的顶级「SG-X」车型。此外，日本警察单位（特别是派出所、驻在所）开始大量导入此车款作为巡逻警车之用，理由是停车空间小、省油。同年位于匈牙利的马札尔铃木公司开始供应速霸陆G3X Justy给欧洲市场，而且仅有全时4WD的设定，贩售至2007年为止。欧规版也在同年小改款，车室及行李厢空间增大，车长亦延长145mm。1.3L动力之车型采用前轮驱动、五速手排的设定，1.5L动力则除此之外，另可选择四速自排变速箱或四轮驱动。2005年起，由飞雅特汽车供应的1.3L直列四缸DOHC DDiS型柴油引擎可在欧洲部份国家买到。
Sport车型/HT81S系 2001年-2008年
2003年 - 6月12日原厂推出「Sport」车型，乃以三门车型添加许多运动化配备：重新调校的1.5L直列四缸DOHC M15A型引擎，最大马力达115ps / 6,400rpm（但是外销版稍微调降至110ps）、扭力峰值14.6kg·m / 4,100rpm。悬吊系统降低车身并更为硬朗，变速箱齿轮比更为绵密，且排气系统重新设定。内装方面含有Recaro赛车座椅、白色时速表、类碳纤维饰板、金属踏板等，车身涂装限定红、蓝、黄、银、黑等五色。此车款自静止加速至时速100公里耗时8.9秒，极速达每小时185公里。
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