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凯迪拉克XLR(Cadillac XLR)是通用凯迪拉克于2003年推出的一款豪华敞篷跑车, 采用Y-body 底盘和雪佛兰Corvette类似,XLR也采用类似GM LS2引擎设计的北极星引擎但是搭配全新设计的内装和悬吊,伸缩车顶是铝合金硬式车顶。
XLR于2003底特律汽车展发表于2004量产获得北美年度风云车。2005又推出了XLR-V车型,马力从320 hp (238.6 kW; 324.4 PS)加大到443 hp (330 kW; 449 PS) 。XLR是以Chevrolet Corvette为取代对象再由Cadillac EVOQ概念车开发而来,主要目标是瞄准M-Benz的SL系列,希望以更低、更亲民的价格吸引潜在宾士客户。
然而事实证明XLR最终是失败作品,除了前三年北美皆有3200部以上的亮丽成绩,之后皆是每况越下,2007及2008年掉到只剩1000多部,随后金融海啸后2009年的787部2010年的188部更是一路溜滑梯,而2011年甚至只卖了12部。换句话说在美国要遇见XLR的机会,比看到法拉利或是蓝宝坚尼还要难。
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养利州城墙,为原养利州之城垣,位于中国广西壮族自治区大新县桃城镇旧城区。1983年,东门楼、南门楼、西门楼列为大新县文物保护单位。2009年5月4日,养利州古城门楼及城墙列入第六批广西壮族自治区文物保护单位。养利州城墙现存东、南、西三座城门楼和水闸门以及北楼附近墙段。
养利古城始建于明弘治十四年(1501年),为养利州知州罗爵建造,初为土垣。万历十一年(1583年),知州叶朝荣改建为石城。后城墙大部分遭拆除。
养利州城墙高一丈,厚八尺,原周长三百七十九丈。
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后被称为「釜山浦倭馆」。其旧址位于今釜山广域市东区子城台。行政上属于北方东莱县管辖。军事上属于西方万户营厅管辖。1494年约有450名日本人居住。1510年三浦之乱后曾短暂关闭,1512年对马与朝鲜签订壬申约条之后重开荠浦一港,1521年恢复富山浦倭馆。1592年丰臣秀吉出兵朝鲜之际,釜山浦倭馆依然存在,为三浦倭馆中历史最为悠久的一个。
亦称荠浦倭馆,位于今庆尚南道镇海市荠德洞槐井里。当时属于北方的熊川县管辖。乃而浦是当时最大的倭馆,1494年馆内在住的日本人达2500人。来到朝鲜的日本人数量突破了日、朝双方规定的上限,朝鲜开始遣返一部分日本人,但在朝日本人人数依旧在增加。1510年,朝鲜对日本人的贸易进行制裁,导致了三浦之乱的发生。随后乃而浦倭馆被关闭。1512年对马、朝鲜签订壬申约条后再度开放。1544年又因倭寇事件而被再度关闭,此后便永久关闭了。
位于今蔚山广域市中区盐浦洞。当时行政上属于蔚山旧市街置下的蔚山郡厅管辖,军事上归属于庆尚左道兵马节度使统治。1426年开港。1494年共有150名日本人居住。1510年三浦之乱后被封锁,二度恢复后又被关闭。为三浦倭馆中规模最小、存在时间最短的一个。
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