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Gala汤泽的车站名称源自车站附近、由JR东日本所经营的滑雪场Gala汤泽滑雪场（ガーラ汤沢スキー场），是一个以JR东日本所属的路线维护基地之后山部分用地所改成的休憩设施。JR东日本将原本通往车辆基地的工作线改为客运用途，在1990年时开办Gala汤泽车站作为冬季时的临时车站使用，主要停靠此站的列车是行驶于上越新干线上的谷川号与MAX谷川号之部分冬季班次，并打出「从东京只要75分钟就能抵达的滑雪场」（东京から75分で行けるスキー场），强调搭乘新干线就能直达度假区的广告诉求。
Gala汤泽车站的年平均利用率并不高（以2000年之后最高的2011年度单日平均而言，只有1433人），这主要是因为车站只有在冬季营运，但在冬季期间的利用率则远高于此年平均数字。除此之外，冬季以外的季节Gala汤泽支线上虽然仍有列车行驶，但全都是驶抵终点的维修基地作为折返调度用的不载客列车。
在JR集团中，以原本的车辆维护设施改为客运车站用途的状况，并非只有Gala汤泽车站一例：位于九州福冈县的博多南车站，是利用山阳新干线的回送线作为客运路线而额外开办，不同的是Gala汤泽只有在冬季营运，但博多南则是终年保持营运。
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MKEK JNG-90是由土耳其MKEK公司于2004年-2008年期间研制的一种手动枪机式狙击步枪，它首度于2007年在安卡拉举办的国际国防工业展（IDEF）中展出，目前已成为土耳其军队的制式狙击步枪之一。另外，此枪亦被用作出口。
JNG-90的枪管上装有枪口制退器可用作降低后座力，护木及枪托上均装有皮卡汀尼导轨以供用户装上各式各样的瞄准镜及战术配件，而其枪托则为可调式。
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核雕是中国民间传统美术工艺，指在青橄榄、桃、杏、杨梅、核桃等核果的果核上微雕、镂刻的技术，也指用这种技术雕刻成的艺术品。
核雕是明代微雕的一大特色，果核质地坚硬，属于立雕、浮雕。张衮《水南翰记》：“永嘉年间，以青梅雕刻脱核的花鸟，纤细可爱，以手擘之，玲珑如小盒，阖之复为梅，谓之梅篮。李太白诗曰：‘珍盘荐雕梅’，岂即梅篮欤？”。周晖在《续金陵琐事》中记载：“成化间，一乐工能刘木为舟，大可二寸，篷、桅、橹、舵咸具。二人对酌于中，壶觞饭灯满案。一人挽篷索；一人握橹，一人运舵，皆有机能动。置之水中，能随风而行，略无欹侧。一舟必需白金一两。好事者竞趋焉。”
明代核雕名家有王叔远、夏白眼、邱山、刑献之等。魏学洢的王叔远核舟记一文描写王叔远能在细小的核桃雕刻出一条船，船上有五人、八窗，明代夏白眼在一颗橄榄核上雕刻16个婴儿，童身只有半粒米大，“眉目喜怒悉具。或刻子母九螭，荷花九鸶，其蟠屈飞走绰约之态，成于方寸小核”，人称一时圣手。
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