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头体为长椭圆形；很侧扁，体高为体宽5.7—6.7倍。尾柄短高。头高大于头长，背缘约在吻后端有一小凹刻。吻钝，无棘。两眼位头左侧；上眼邻近头背缘，前缘较下眼前缘稍后。眼间隔窄嵴状。每侧鼻孔2个，前孔有一皮膜突起；左鼻孔位眼间隔前方吻侧，右鼻孔位较高。口小，前位，斜形，闭时两颌前端约相等。上颌略伸过下眼前缘；下颌联合下方小突起状。两颌牙小，下颌每侧牙约20多个。鳃孔大，上端略不达侧线。鳃耙长扁，较鳃丝短。
头体左侧被弱栉鳞，胸鳍、吻部、口缘及眼间隔前中部无鳞，其他鳍及头体有鳞；右侧被圆鳞。左侧线侧中位，胸鳍后上方弯弧部长略不及眼径2倍；右侧无侧线。背鳍始于吻后部偏右侧，有膜连右侧后鼻孔背缘；成年雌鱼前3鳍条较第4鳍条稍长；雄鱼前方6—7鳍条长丝状，第2鳍条最长；后端鳍条最短小。臀鳍始于胸鳍始点略前下方，形似背鳍中后部。左胸鳍尖刀状，第3—4鳍条最长；右胸鳍中央最长，约等左胸鳍1/3。左腹鳍始于下眼后缘下方附近；第3鳍条最长，约达第3—4臀鳍条基。右腹鳍基短，始于第4左腹鳍条基右侧。腰带骨突出为扁棘状。尾鳍中部13鳍条分枝，后端尖圆或双截形。头体左侧淡黄灰褐色，眼后缘黑色；鳍淡黄色，背、臀鳍外缘色较暗且鳍基后端稍前各有一亮黑斑，雄鱼前方丝状背鳍条黑色，偶鳍后端黑色，尾鳍有小黑点且中部稍前上下各一灰黑斑。右侧体乳白色，鳍亦较淡，胸鳍白色，腹鳍后端黑色。胃弯钩状。幽门盲囊4个。肠长为头长1.6倍。体长82.5毫米白马井标本（1973，Ⅴ.18），卵巢长三角形，Ⅳ期初阶段，后角约达第14脉棘下端。卵大小不等。最大卵径。0.35毫米。
为暖水性底层海鱼，大鱼体长达127毫米。北部湾体长55.7毫米雄鱼背鳍前端鳍条已呈丝状。
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鹅车的前身是洞屋，洞屋也称洞子，如同一小屋，外面蒙上一层铁皮，底下有四轮，能够有效保护士卒攻城。后来洞屋又与云梯整合，形如鹅状，也就是鹅车，兼顾防守与攻击。《新唐书·南蛮传中·南诏下》载：“二月，蛮以云梁、鹅车四面攻，士叫謼，鹅车未至，陴者以巨索钩系，投膏炬，车焚，箱间蛮卒尽死。”《续资治通鉴·宋高宗绍兴三十二年》：“金兵益置大𪿫十四所，更用鹅车、洞子拥迫城下，矢石乱发，军民死伤甚众。”
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贵昆铁路自贵州省贵阳至云南省昆明，全长639公里。2006年12月31日18时起，沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路合并为沪昆铁路。
贵昆铁路是三线建设的重点项目，于1966年3月建成，结束了云南省自滇越铁路建成以来“火车不通国内通国外”的历史。2012年12月6日凌晨，新建六沾复线在背开柱拨接，原线切断。至此，贵昆铁路原线云南省境内段全部退出历史舞台，被新线取代，其从建成到停用总共走过了46年的光阴。
1985年12月17日贵阳至六盘水段电气化，贵阳至六盘水1998年6月26日复线开建，2001年11月11日全线贯通。
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