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人方在商朝东南部,部落众多,发展较快。武丁征调了大批步兵,亲自率领进攻人方,此外,武丁之妻妇好及一些贵族也都曾受令带兵出征。武乙时,为了征服人方,征调大批步兵,命其徒步前往人方地区,攻打人方各部族。帝乙十年,商王征调大量步兵亲自率领,并命东部属国攸国国君攸侯喜,率本国军队协同进攻人方。商军从大邑商东进,到达攸国东部边境城邑永,以此为前进基地,与人方军队交战。帝乙率领商军列阵缓慢向前推进,进攻人方军队。同时,令两翼实施夹击,一举打败人方。两次攻人方都擒获敌酋,取得胜利。
殷末甲骨文和金文中涉及“人方”的内容很多,例如小臣犀尊铭文中有“隹王来征人方,隹王十祀又五日”,小子蒚卣铭文中有“令望人方尊”;黄组卜辞中亦有“十祀伐人方”的记载,提及商王征调大量步兵亲身带领,并命东部属国攸国国君攸侯喜率本国军队协同进攻人方,始于十祀九月甲午,终于十一祀五月癸卯,历时250天,最终擒获敌人首领而取得胜利;但几次伐人方分别所属时代君主究竟是帝乙还是帝辛,尚无定论。《左传·昭公十一年》载“纣克东夷,而陨其身”,商王朝的灭亡,也与其过于集中精力与人方激战而忽视了西线的防御有很大关系。
生活在胶东半岛的土著先民,在历史上被称为“东夷”人,他们是中国东部最古老的民族,是与中原华夏民族、南方苗蛮民族鼎足而立的。史载东夷人身材高大、民风淳厚、喜骑射、善征战。东夷人在漫长的年代里逐渐演化为许多原始部落,这些部落统称“九夷”。
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江苏建康汽车有限公司是一家总部位于中国南京市的汽车制造企业,成立于2016年,主要生产建康品牌的城市客车。公司前身是于1990年成立的南京市公共交通公司下属南京市公共交通车辆厂。
1959年2月,江南公司与市汽车运输公司合并为南京汽车公司,1960年4月,又在此基础上成立了南京市公共交通公司,下设公交修配厂,其生产维修基地位于建邺区沙洲街道。1975年,公交修配厂首次试制成功ND-661铰接客车。1990年,南京公共交通公司在公交修配厂基础上成立南京市公共交通车辆厂。2016年,南京公共交通公司将南京公交车辆厂改为南京公交大修厂而不再生产客车,其整车生产资质转让给安徽国轩新能源投资有限公司并搬迁至六合区,公司更名为江苏建康汽车有限公司。2019年,公司获得了底盘生产资质。
南京公交车辆厂早期没有底盘生产资质,2009年前公交车辆厂主要通过引入东风汽车生产的底盘及其他厂商生产的部分零部件组装生产客车,故其早期车型多为仿制其他客车制造商的车型。如仿制长江CJ6101G2C11HK的NJC6101HDK客车、仿制长江CJ6800系列的NJC6820HD客车等。为提升产品竞争力,2009年,公交车辆厂与申沃客车合作,引进申沃的底盘和机器代工生产一批SWB6116MG客车和SWB6106MG客车,挂申沃厂牌,并于2009至2011年陆续交付给南京公共交通公司。2010年,公交车辆厂利用申沃的技术仿制申沃SWB6116MG生产了一批NJC6115HD4客车。2016年公交车辆厂变更为江苏建康汽车有限公司后转而生产新能源客车。
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* 温序,字次房,后汉护羌校尉,于《后汉书·独行列传》有传。
* 温羡,温恭之子,官至光禄大夫、司徒,封大陵县公。
* 温裕,温羡三子,娶武安长公主,官至左光禄大夫。
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