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最早的铁路渡轮出现在1849年的英国，由Thomas Bouch（Thomas Bouch）设计。在美国，直到1950年代，铁路渡轮一直都是被称为车辆渡轮（Car ferries），及后因为汽车的普及使汽车渡轮出现，才使该词转而指运载公路车辆的船只。中国最早的铁路渡轮在1911年广东新会牛湾的新宁铁路上出现。

此外，外销用途的铁路机车或客货车厢，若要借由海运运往其他国家的话，通常会使用铁路渡轮，将外销他国的列车从本国港口铁道驶入渡轮船舱后，再开到外国港口的铁路码头并运交给国外铁路公司（例如酒泉钢铁牙买加分公司使用的东风8B型柴油机车，基于该国并无合适港口可供吊运上岸，故直接驶上当地疏港铁路）；此外，亦可以将机车/列车分辆吊入货轮运送（而香港目前使用的铁路车辆，多数均以此方式发运）。在大型货轮无法停靠的码头（如屯门青山湾货物装卸区、港铁小濠湾车厂，所有并非由赤湾港发运的列车如要运往此处，必须在北角城市花园对出维多利亚港中转至趸船）或只涉及内河运输的发运路线（如港铁南港岛线中国制列车经由深圳赤湾港运送至港铁小濠湾车厂），则会使用趸船辅助运送。

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寒露林蛙（学名：Rana hanluica），一种分布于中国南方地区的两栖动物，隶属于蛙科蛙属。模式产地为中国湖南省双牌县阳明山。

寒露林蛙体型较大，雄蛙体长50～66.2豪米，雌蛙体长54～71.5毫米。身体背面皮肤光滑，体色多变，繁殖季节雄蛙背面及体侧一般呈绿豆黄色，雌蛙多为红棕色，繁殖季节后为橄榄棕色或灰棕色，两眼间的横斑、颞部的三角形斑、背部的“八”形斑或短杆状斑均为黑褐色；疣粒部位多为黑褐色；四肢背面具有较窄长的黑褐色横纹。身体腹面为浅黄或乳白色。

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香蒲属植物为水生草本，有地下茎；叶2列，线形，直立；花小，单性，雌雄同株，无花被，雄花居上部，雌花在下部；果实为坚果。有些种类的花粉、甚至全草都可以作为药物，有的叶可供织席。

黑三棱属植物为水生植物，生长在沼泽地带和湖泊边缘浅水处，有根茎和茎；叶狭长，无柄，直立或浮水；花单性，雌雄同株，每一花序上，雄花束生于雌花束之上，花被由延长的鳞片组成；果实的外果皮为海绵质。

1981年的克朗奎斯特分类法单独设立一个香蒲目收香蒲科和黑三棱科，1998年根据基因亲缘关系分类的APG 分类法将其合并入新设立的禾本目。

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