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任承恩，山西大同人，荫生出身，1759年授三等紫禁城侍卫，1764年迁福建陆路提标游击，历参将、副将；1784年3月擢升江南提督，同年4月迁福建陆路提督。

* 1786年林爽文事件发生，常青奏派承恩由鹿港登台援助作战。

* 任贻误军机且战无攻，被革职治罪，原拟判斩立决，上改斩监候。

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反斯拉夫情绪，或反斯拉夫主义（Anti-Slavism，或称Slavophobia、Anti-Slavic sentiment），是歧视或仇外的一种，通常指对斯拉夫人的诸多负面情绪，以斯拉夫人相较其他族群更加低劣的论调为主。这一理论往往与Slavophilia相对。第二次世界大战期间，随著纳粹德国宣布斯拉夫人（尤其是与德国接壤之波兰民众）为次等人类、计划灭绝其绝大多数成员之行径的出现，反斯拉夫主义一度达到高峰。

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一架美洲狮(no.177)，成为巨羚的原型机并装上巨羚的零件。据报导，测试结果超出了所有人的预期，为巨羚计划的启动做出了贡献。制裁促使南非政府和国内工业尽可能追求自给自足，这一原则在飞机部件的生产中尤为明显，并且凭借组装直升机的技术，促成南非能独立生产美洲狮的能力。这包括完整的机身和动态部件，如变速箱、旋翼叶片和涡轮机等等。并且尽量追求与石茶隼的共通性，以简化零件供应链并降低两者的维护成本。

巨羚是美洲狮的升级版本，性能与欧直AS332超级美洲狮直升机基本相同，并且运营成本降低25%至30%。早期的样机配备了最新的除尘器，并在发动机正前方安装了一个可移动的辅助进气口。随后安装了新设计的滤尘器，便于拆除辅助进气口。就算其中一台发动机无法运行，剩余的动力仍有足够的动力让巨羚完成其任务。如果发动机在飞行中出现故障，管理系统会自动提高另台发动机的功率设置，确保巨羚在这种紧急情况下还能顺利飞行。

基本机身设计仍然是美洲狮的机身，但通过大量使用本地生产的碳复合材料对结构进行了现代化改造。这些材料使机身更轻、更坚固，从而提高了巨羚的防护力和机动性。较为明显的外部差异是改装的尾梁，比美洲狮长50cm。大多数巨羚都配备了一个50m的液压起重机，最多可乘载2名人员，用于救援行动。此外，货舱内还可以安装一个大型金属A型框架结构，最多可让四名人员同时从飞机上绳降。来自沿海中队的巨羚在机翼和机头上配备了紧急浮筒。

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