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动画伦理电影泰语专栏

更新于 2026-10-13

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内田祥三(12月14日)是一位日本建筑师。

生于东京深川区(现江东区),1904年就读东京帝国大学建筑系,1907年毕业、进三菱地所(三菱财阀的不动产公司)从事办公大楼的建设,1910年进入东京帝国大学大学院,1911年成为东京帝国大学讲师,1916年升任助教授,1918年以建筑构造之论文获得博士学位,1921年升任工学部教授,1923年兼任东京帝国大学营缮课长、指导关东大地震后本乡校区的重建,1943年至1945年升任东京帝国大学第14代校长,1972年获颁文化勋章,并在同年于港区逝世。

于东京帝国大学建筑系承继佐野利器的建筑构造学继续发展,在建筑构造、都市计划、文化资产修复等多数方面留下成绩,与此相随,培育许多建筑界的后辈。大量建造被称为「内田哥德」之Pattern (architecture)建筑物,主导关东大地震后东京帝国大学本乡校区的复旧工作。代表作是安田讲堂(东京大学大讲堂。地震前开工,1925年竣工。与学生岸田日出刀共同设计)。

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前海车辆段(原称前海湾车辆段)是深圳地铁1号线的车辆段。车辆段位于深圳市南山区前海湾, 前海深港现代服务业合作区东南角,平南铁路深圳西站西侧。南侧为桂庙路,西侧空地为桂湾甲级写字楼群(建筑中),北侧为规划一环快速通道(南坪快速路)。

车辆段总用地面积48.97万平方米。前海湾车辆段正进行上盖物业开发,将建设为包括住宅、公寓、办公、商业、酒店及配套等在内的大型地铁上盖综合体,计入容积率的总建筑面积达141万平方米。其中保障性住房占总建筑面积的43%,共有12363户,共计60.2万平方米的保障性住房。该保障性住房(公屋)项目名为龙海家园,是内地第一个地铁上盖公屋屋邨,由22栋27~35层高的高座和6栋18~24层高的板楼(低座)组成,建有1所有24班的小学和2个12班幼儿园及部分商业配套(龙海广场)。南边是深圳地铁集团和中信地产合作发展的地产项目「前海时代」,分三期发展。

前海车辆段不仅承担1号线部分车辆运用检修和设备维修、物资供应,还承担2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线的车辆大架修,并预留承担线网内车辆大架修的条件(功能上类似港铁市区线的九龙湾车厂)。1号线、2号线在世界之窗站设有联络线,1号线、4号线在会展中心站设有联络线,1号线、5号线在前海湾站设有联络线,2号线、5号线在黄贝岭站设有联络线,2号线、7号线在安托山站设有联络线,7号线、9号线在车公庙站设有联络线,9号线、11号线在红树湾南站设有联络线。因此,2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线列车均可经连接1号线新安站及前海湾站八字形出入线,进入前海车辆段进行大架修;其中,除了4号线的讯号系统与1号线相同之外,2、5、7、9、11号线讯号系统与1号线不同,该等列车前往大修时,会以无火回送(由柴油机车牵引进出,列车电源关闭)形式行走。前海车辆段作为线网大架修基地,实现了同一运营主体同种车型大架修检修设施的资源共享。而竹子林车辆段定位为1号线的定修段。

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* 注: 王菲和黎明分别于1995年及1999年退出领奖

* 注:2001和2002年为历届获奖歌手最多,两年各有15位歌手获得此奖;周杰伦和侧田以新人姿态首次获奖;2002年首次有组合获奖,得奖者为Twins。

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