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儒勒·凡尔纳号（Jules Verne）是曾经运行于法国首都巴黎至该国西北部城市南特间一班长途列车所使用的名称，由法国国家铁路在1980年至1989年间开行。其命名源自出生于南特的法国小说家儒勒·凡尔纳。作为最后一班新开行的全欧快车服务，儒勒·凡尔纳号一直维持该类别的运营，直至1989年被法国高速列车取代而停运。
儒勒·凡尔纳号是在1980年9月29日，作为全欧快车（TEE）网络最后一班新开行的列车类别运营。其核心线路是自巴黎蒙帕纳斯车站经Ligne de Paris-Montparnasse à Brest至勒芒，再沿Ligne du Mans à Angers-Maître-École及Ligne de Tours à Saint-Nazaire抵达南特车站，全长395公里，中途仅停靠昂热一站。
在开行初期，儒勒·凡尔纳号仅于平日运营。自1983年秋季开始，西行班次改在周一至周四运营，而周五的服务则被搭载两舱Wagenklasse的快速列车（Rapide）所取代。当欧城列车（EC）网络在1987年推出后，儒勒·凡尔纳号仍然维持全欧快车类别。但在仅仅两年后，当法国高速铁路大西洋线于1989年9月22日建成通车后，儒勒·凡尔纳号的服务即被新开行的法国高速列车（TGV）所取代而停运。
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第一代于1984年巴黎车展上亮相（代号021A）并在同年4月27日开始正式在生产线上投入生产，并证明了西班牙制造的汽车是成功的，因为它总共售出了1,342,001台。
1997年，中国汽车制造商南京汽车集团与马来西亚的金狮集团合资成立。并将此车于1999年6月投入生产并命名为「英格尔Encore」，并于2003年底重新开发并重新命名为「南汽新雅途」。该车后来于2008年停产。
第二代（Typ 6K；1993年至2002年）
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“𦰡”音nuó（ㄋㄨㄛˊ）属生僻字，包括《康熙字典》、《辞源》、《辞海》在内的所有字典，均未收录。有时为求方便，会写成这样的罗溪国家森林公园，但𦰡溪才是正式的名称。
𦰡溪国家森林公园园区总面积27718.7公顷，共有五大景区，七大类108个旅游景点。森林游览区划为万丈岩景区、普照寺景区、湘黔古道景区和公溪湖景区。保存完好的原生态植被及生态环境。
位于森林公园西南部，规划范围6040.9公顷，占森林游览区的48.7%，为如今的主要旅游活动区之一。景区现有主要景点有公溪河大峡谷、天然林、各种象形石等。
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