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埃夫里-马西轻轨（Tram-train Évry - Massy），又称南部快速电车（Tram Express Sud），是法国巴黎南部远郊一条计划中的轻轨路线，属于法兰西岛远郊铁路Transilien。将连接南部的马西-帕莱索站（Massy - Palaiseau）和东南部的埃夫里-库尔库罗讷站。
埃夫里-马西轻轨源于早先的"南环线"计划（Tangentielle Sud），该南环线被设计为连接巴黎西南远郊几个交通枢纽点，从西边的凡尔赛直到东边的默伦，马西和埃夫里也包含在其中。该计划包含多项内容，包括修改路轨走向，兴建维修车厂，车库，车辆调度中心，新建一段7公里的铁路隧道，新建两个新车站，在所有车站加装残障人士设施，移除所有的平交道口等.
南环线曾被写入国家地方七年合同计划当中，不过由于预计耗资过高 (达到10亿欧元)，并且客流需求较低，最终于2006年被放弃。不过，法兰西岛运输联合会（Syndicat des transports d'Île-de-France，STIF）随后提出一个低成本的中低运量方案，即眼下的轻轨方案，仅连接埃夫里和马西。修改后的轻轨将行走C线C8分支（瑞维西站-马西-凡尔赛）的东段 (瑞维西-马西)。轻轨投入使用后，法国国家铁路公司 (SNCF) 将把C8分支从C线路网中移除，但路轨仍将保留。届时C2与C8的路轨将合并。不过亦有人提议让轻轨完全连接瑞维西、马西和凡尔赛，而瑞维西以东直至埃夫里的部分另外独立成一条路面电车线。
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安迪·卡曾斯（Andy Couzens；6月4日）是一名已退役英格兰足球运动员，在场上的位置是中场，他曾效力列斯联、卡莱尔联和黑池，并曾在英超上场。
卡曾斯生于希普利，在列斯联展开足球生涯，曾在1993年英格兰青年足总杯决赛上场并击败曼联，此外他亦曾代表列斯联在英超上场29次，并在对考文垂的比赛取得进球，及在英格兰联赛杯对诺士郡取得进球。卡曾斯曾被评为希望之星，但他表现不如理想，最终在1997年与次两级的联赛球会卡莱尔联签约加盟。
1998年卡莱尔在联赛降级，并在次年差点降级至非职业联赛。1999年他转投英乙球会黑池，但在新球会同样遭到降级命运。2000年他离开黑池后便没有继续职业足球生涯，以25岁之龄退役。
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