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贾凫西说鼓词即鼓书，是大鼓的意思。它时常与鼓子词混淆，张鸿懿《鼓词探源》认为它发源于明朝，与发源于北宋的鼓子词无关7。《大明兴隆》残本为现在仅存的明代鼓词。

清代鼓词演唱兴盛，徐珂《清稗类钞》：“唱鼓词者，小鼓一具，配以三弦。二人唱书，谓之鼓儿词。亦有仅一人者，京津有之。大家妇女无事，辄召之使唱，以遣岑寂。”有的艺人以击鼓为业，另一种是艺人自弹三弦说唱的。李声振《百戏竹枝词》有“鼓儿词”，旁注：“瞽者唱稗史，以三弦弹曲，名‘八板’以按之。”

南方亦有鼓词，但不流行。乾隆年间，扬州有“扬州鼓词”。温州鼓词现在仍在流传，且已被列入国家级非物质文化遗产名录。

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许将，字冲元，宋朝名臣，闽县（今福州）人，祖籍闽清县。嘉祐八年（1063年）状元及第，时年仅27岁，为福州历史上的第一位文状元。谥文定。

嘉祐八年（1063年）许将进士第一及第后，签书昭庆军判官，后任明州通判，又参与编修《中书条例》。熙宁四年（1071年）升任右正言、直舍人院。熙宁七年（1074年）任知制诰。后代表朝廷出使辽国，与陈兵数十万准备南下的辽人进行边界谈判，当时辽疆境内汉人、契丹人等各族听闻宋国状元来访，挤满街巷围观许将的风采。在酒宴上与辽人比试箭法，许将技压群雄，得到契丹权贵的赞赏，并于谈判中顺利迫使辽国放弃南侵的企图，因功升知审官西院、直学士院、兵部尚书。元丰元年（1078年），进翰林学士，起居舍人兼侍读，代开封府尹。元丰二年（1079年）知礼部贡举，后因遭蔡确、舒亶等人弹劾陷害，被降职知蕲州。元丰五年（1082年）又以龙图阁待制知扬州、郓州，次年调任兵部侍郎，元丰八年（1085年）以龙图阁直学士知成都府。元祐三年（1088年）入京为翰林学士，升尚书右丞。后来第二次遭弹劾被降职为资政殿学士，知定州、扬州、大名府。绍圣元年（1094年）再次入京任吏部尚书、尚书左丞，进正议大夫中书侍郎。元符三年（1100年）参与拥立宋徽宗即位，进门下侍郎、金紫光禄大夫，又因为平定了鄯州、廊州，收复原为西夏所占据的河湟，升任特进。崇宁三年（1104年），第三次遭御史中丞朱谔弹劾被降为资政殿大学士，离开汴京知河南府。后来再降为资政殿学士，知颖昌府、大名府。不久又加观文殿学士、奉国军节度使。大观四年（1110年）召为祐神观使，同年病逝，享寿七十有五。

* 欧阳修说：“君辞气似沂公（王曾），未可量也。”

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区际列车（Interregio，缩写为IR）是欧洲多个国家正在或曾经使用的一个Zuggattung。这一类别的列车如今仍然存在于瑞士、卢森堡、波兰、丹麦、匈牙利和葡萄牙（CP的区际列车）等国。在德国和意大利，区际列车相继自2006年6月和2007年6月撤销；其中德国还设立了区际快车（简称IRE）的类别作为替代。而比利时也在2014/15年度的运行图调整中将区际列车替换为地方列车（简称L）或城际列车（简称IC）类别。

德国的区际列车名称是在1988年由德国联邦铁路作为长途运输的列车系统设立，并将从长远取代原个别存在于运行图中的直通列车（简称D）。它应在长途网络中为地区和中型城市间提供固定的、钟面化的连接线路，等级较需收取附加费的城际列车、欧城列车和（自1991年设立的）城际快车类别为低。

在瑞士，当局围绕着快速列车以现代化、全空调车厢设立了区际列车类别，它与那些传统的非空调车厢有所不同。

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