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公司于1915年在德国腓特烈港成立，时为齿轮厂（Zahnradfabrik），为飞艇和其他飞行器生产齿轮。
1919年转向汽车市场，凡尔赛和约更推动了这一转变。1920年，公司申请ZF Soden变速器的专利。次年由于魏玛共和国出现通货膨胀、投资恐慌，公司以腓特烈港齿轮厂股份有限公司（Zahnradfabrik Friedrichshafen AG）的名称上市，齐柏林公司掌握80%股份，价值400万马克。1929年，在汽车工业的飞速发展推动下，公司推出了汽车用的ZF Aphon变速器。1932年获准推出转向系统，即今日的ZF Lenksysteme GmbH。1944年8月3日，工厂成为美军空军第15梯队次要目标而被炸。早在1942年9月20日，阿尔伯特·斯佩尔就已提醒希特勒注意这家工厂的坦克生产和轰炸机联合进攻的重要性。
1953年向全球发布商用车用全同步变速器。1961年开发轿车用自动变速器。ZF 3HP20变速器可与同一公司生产的手动变速器互换，1969年开始批量生产，随后大受好评。20世纪60年代，采埃孚为DKW、宝马等德国各大汽车厂，以及标致、阿尔法·罗密欧提供变速箱。1977年开始批量生产商用车自动变速箱。
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莱阳站是蓝烟铁路和青荣城际铁路的一座并线客货运区段车站，位于山东省莱阳市古柳街道。规模为3台9线线侧平式站房车站，站房综合楼建筑面积8992.1平方米。青荣城际铁路车站部分位于北侧，设到发线4条（含正线），设侧式站台2座，地道2处。车站始建于1955年，2013年开始改扩建。2014年12月28日，莱阳站除普速场站外的部分随着青荣城际铁路的开通正式投入使用。
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特佩约尔洛特尔（Tepēyōllōtl，意为“大山之心”）也称特佩约尔洛特利（Tepeyollotli），是阿兹特克神话中象征地震、回声以及美洲豹的神祇。他通常被描绘成一只跃向太阳的美洲虎。作为夜之众神中的第八位，他象征夜间的第八个时辰。在阿兹特克历法中，其主宰一年中第三个周期。
纳瓦特尔文中，其名称Tepēyōllōtl一词由tepētl（意为“山”）与yōllōtl（意为“心”或“内部”）二词组成。
传说特斯卡特利波卡有时会装扮成特佩约尔洛特尔的形象来戏耍其他神祇或向其讨要动物皮毛。
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