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常文森是中国最早一批研究磁悬浮技术的专家，被誉为“中国磁悬浮之父”。1970年代末开始接触常导磁悬浮技术，1980年成功研制中国第一台小型磁悬浮实验装置，1983年制作了一个磁悬浮列车模型。1989年底制成了一台重60公斤、可在10米长的轨道上往返的小型磁悬浮原理样车。1995年研制成功第一台载人单转向磁悬浮列车。
在“八五”国家重点科技攻关计划中，国防科技大学承担了磁悬浮列车核心技术——“悬浮及导向控制技术”的攻关任务，相继突破悬浮导向控制、转向架、总体设计与系统集成等一系列核心关键技术，研制成功磁浮列车原理样车、全尺寸单转向架载人试验运行系统。1999年，与北京控股有限公司合作，推进中低速磁浮交通的工程化应用与产业化。于2001年和2008年建成了长沙204米试验线和唐山1.547公里工程化试验示范线，2001年和2005年研制了试验车和工程化车，2009年5月研制完成一列实用型磁浮列车。
2011年2月，中国首条中低速磁浮交通示范运营线——北京地铁门头沟线启动建设。这标志着中国中低速磁浮交通系统具备了工程化、产业化实施能力，即将成为世界上继日本之后拥有中低速磁浮交通运营线路的国家。
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* 1963年，石家庄女子中学被确定为石家庄小宝塔学校；张兰亭校长主持的一条龙学习法获得丰硕成果。
* 1968年,石家庄女中更名为石家庄市第十七中学。
* 1997年，十七中学划归石家庄市新华区。
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隆庆二年（1568年）恩贡入国子监，万历元年（1573年）参加癸酉科顺天府乡试，高中第一名举人。万历八年（1580年）登进士第三甲第四十六名。
柯挺曾在家乡云塔书院读书。后此地出身的周起元亦中式解元，故书院附近有“师弟解元”石刻。
曾祖父柯宠仁，曾任寿官；祖父柯德颙，曾任寿官；父亲柯乔清。母李氏。
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