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本站为地下两层侧式站台车站，全长200.35米，标准段宽28.3米，总面积为10630平方米，其中公共区面积为6600平方米。

本站为1号线三期工程4座艺术重点站之一。

本站周边是成都科技创新产学研集聚区，本站延续1号线一期“一站一景”的理念，以“创新科技·创想未来”为出发点，站厅装修选取高反射磨砂材质，以体现科技氛围，吊顶预留有艺术品的位置。采用用LED灯光艺术装置模拟星空景象，体现探索宇宙的科学精神。本站用不同层级的色彩区分蓝色的付费区与白色的非付费区。

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本地区发展较早的聚落为十三张犁，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有四块厝、无尾坑、抒情田园、太平小镇、五哩、公馆、下公馆、口庄、拔子湖、崁子脚等聚落。

区道中34线（四月路）是口庄至月眉的道路，大致以西北西—东南东转西南西—东北东走向蜿蜒经过本地区北部。由该道路向西北西转北可前磁磘的三崁并止于市道132号路口，向东北东可前往月眉地区南部月眉国小西侧的市道132号另一路口。

区道中36线（三线路）是六分至内埔的道路，大致以北向南由本地区北部入境后，转东南沿边界蜿蜒而行至本地区极东点出境为止。由该道路向北可前往月眉地区西部忠明社区并止于市道132号路口，向东南可前往旧社与中和、墩子脚的边界地带，至旧社路路口转东北可前往墩子脚中部偏西南的七星国小旁并止于区道中38线路口。

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拉维利从1978年开始为瑞典奥斯达俱乐部效力，在1989年转会至哥德堡俱乐部之前拉维利为球队赢得了3个瑞典足球超级联赛的冠军和2个瑞典杯亚军。在他1989年转投哥德堡之后，他又和球队一起获得了6个联赛冠军（包括一个两连冠和一个四连冠），并在1991年得到了职业生涯里唯一的一个瑞典杯冠军。

1998年，39岁的拉维利离开瑞典，加盟了美国职业足球大联盟的Tampa Bay Mutiny俱乐部，但在一年后拉维利就回到了出道的奥斯达俱乐部，并在这里退役。拉维利21年的职业生涯参加了逾600场正式比赛。

拉维利的国家队生涯也有16年之久，1981年2月15日，他在对芬兰的一场友谊赛中首次代表国家队出场。他代表球队参加了1990年和1994年的两届世界杯和1992年的欧洲杯。由于球队未能晋级1998年世界杯的决赛阶段比赛，拉维利在1997年退出了国家队。拉维利在16年的国家队生涯中共代表球队出场143次，在2013年被安达斯·史云逊超过之前是瑞典国家足球队出场次数最多的球员。

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