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随着大西洋联邦以及其他国家不愿参与“命运计划”，亚尔萨赫基地遭受“镇魂曲”攻击并被催毁。意识到这个不可忽视的危机，余下的地球军舰队加入“终端机”以便破坏“镇魂曲”以捍卫欧普作为反计划的最终壁垒。在弥赛亚战役时，阿斯兰与现在驾驶脉冲高达的露娜碰个正着，露娜接二连三对阿斯兰发动攻击。阿斯兰在劝说不果下打断脉冲高达的右腿及右手。露娜的恋人真·飞鸟见后大怒，启动SEED能力攻击阿斯兰，阿斯兰亦非等闲之辈，双方斗得难解难分。虽然真已经启动了SEED能力，但是阿斯兰在每个回合都占尽上风，并成功摧毁命运钢弹的主要近战武器—对舰刀「亚隆戴特」。尽管如此得利，阿斯兰在交战时还在不断尝试苦劝真回头是岸，并多番追问真对于这次战争的立场。但是思绪极度不稳定的真在阿斯兰多番追问和回忆着惨痛过去的双重压力之下宣告情绪崩溃，场面顿时失控。为了避免造成死伤，露娜强行介入真与阿斯兰之间，想阻止他们继续战斗。但极度混乱的真敌我不分，眼见真已失控和露娜危在旦夕，阿斯兰当机立断立即启动SEED能力，两个回合便将命运钢弹双手、右脚及光之翼尽数摧毁后把真搁浅在月球上。乘着命运钢弹已经无法构成威胁和露娜无心恋战的空档，阿斯兰以迅雷不及掩耳的速度将智慧女神号同样击落在月球上后直奔“镇魂曲”。当时“镇魂曲”已如箭在铉，阿斯兰与穆穿过“镇魂曲”的阳电子反射器后在“镇魂曲”发射前成功将其催毁，让欧普幸免于难。
于特别篇Ⅳ「自由的代价」中最后穿著欧普军服。
后续广播剧当中，与阿瑟再见被提及拉克丝、卡嘉莉及美铃的事，虽有提及美铃跟他一起在奥布工作，但并不是指两人为情侣关系。广播剧4当中在一肚子怨气的状态下代替穆陪真去找露娜和美铃，但是当听到露娜、美铃和拉克丝讨论，美铃提及自己跟阿斯兰去到奥布是因为别无可选（当时为救阿斯兰而被一同带走到奥布逃亡），并表示自己觉得阿斯兰是很麻烦的人，最会不停说「对不起」之类，刚好阿斯兰和真在门外听到后，产生了对女人的恐惧感。
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机车车体与大阪窑业水泥伊吹工厂的伊吹500型电力机车（即后来的大井川铁道ED500型电力机车）类似。机车走行部采用两台全旁承支重结构的摇动台式摇枕转向架，构架采用“日”字形钢板焊接结构。每台机车的车体重量通过四个旁承坐落在两台转向架上，从而减少了机车起动时的轴重转移。牵引电动机采用轮对空心轴架悬式安装方式。
两台机车均在仙山线的牵引试验中取得了良好的结果。其中，ED45 21号机车在轨面湿滑的条件下，成功在25‰的坡道上起动500吨列车。此后，在三台整流器式电力机车原型车的基础上，三菱、东芝、日立分别进一步开发了一系列更成熟的交流电力机车并投入批量生产，包括ED70型电力机车（三菱，基于ED45 1号机车）、ED72、ED73型电力机车（东芝，基于ED45 11号机车）、ED71型电力机车（日立，基于ED45 21号机车）。
四台原型车完成各种试验后，于1957年3月27日进入国铁编制并获得了车籍，当时均配属于仙台铁道管理局作并机关区。1957年9月5日，仙山线仙台至作并区段完成交流电化改造，这四台机车亦正式投入运用。1959年至1961年间，这些机车都进行了技术改造，直接式电力机车追加了磁场削弱控制，而整流器式电力机车则以硅整流器取代了水银整流器。1961年，根据新修订的国铁车辆形式称号规程，ED44型电力机车改称为ED90型电力机车，ED45型电力机车改称为ED91型电力机车。
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《文选考异》共10卷，是清代胡克家对昭明太子萧统的《文选》及其注疏的考证。以宋淳熙年间尤袤所刻李善之注本为底本，又据宋代吴郡袁氏、茶陵陈氏所刻六臣本以校刊异同。在清代对《文选》的校勘考订上，胡克家的《考异》和梁章巨的《文选旁证》是比较出色的。
* 宋代吴郡袁氏刻六臣注刊本《文选》60卷（吴郡袁氏翻雕六臣本）
* 宋代茶陵陈氏刻六臣注刊本《文选》60卷（茶陵陈氏刻增补六臣本）
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