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与其他豪登列车车站一样，罗斯班克站也是用作促进该地区公共交通导向型开发的工具。为此，规划人员创建与道路相关的总体规划，以创建研究区域内的道路层级与行人网络，同时减少核心区内的交通流量。与此同时，分区规则将改变，以创建密集的核心区，随著与站点的距离增加，建筑物高度进一步受到限制。牛津路走廊，特别是靠近杰利科大道的交叉路口最高可兴建至20层楼高，而走廊的南段则限制至15层楼高。研究区西部限制至10层楼高，而外围的区域则更加限制至3层楼高。

罗斯班克站是豪登列车系统中三个地下车站之一，有两个侧式月台以及两条轨道。

南北线列车为罗斯班克站提供服务，北行至比勒陀利亚站和哈特菲尔德站，而南行则至约翰内斯堡中心商业区的公园站。

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radāʿ的概念源于伊斯兰教和伊斯兰教之前的观念，这些观念涉及通过哺乳的行为，在女人和不是她自己的婴儿之间形成的血缘关系。

2007年5月，埃及开罗的艾资哈尔大学讲师阿提亚（Izzat Atiyya）博士发布了一项伊斯兰法学意见，建议有哺乳关系的男女能够独处一室共同工作。该意见表示，如果一位妇女曾经以她自己的乳房哺乳一位男婴五次以上，那么他们自此就有了家庭关系，因此两人能够独处一室共同工作。他做出裁决，「哺乳关系意味著消除了男女私下会面的疑虑，而且两人也能够互相结婚。」「在工作岗位上的妇女可以在曾经受其哺乳的男子前揭下面纱或露出头发。」

该「法学意见」激起了一阵愤怒与难堪，连批评家都在Egyptian television上嘲笑他。艾资哈尔大学将阿提亚停职，他本来是该校圣训学系的主任。该法令在阿拉伯语卫星电视上被广为报导，并且在埃及国会引起一阵讨论。在该校威胁将惩戒他之后，阿提亚收回了自己先前的说法，说该法令是对穆罕默德时代的「一个特别案例的拙劣解读」而且只参照了少数学者的意见。埃及的宗教部部长札助克（Mahmoud Zaqzouq）表示，未来的伊斯兰法学意见应当「切合逻辑且符合人性」。

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