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莫高拿2005年1月8日首次代表布力般流浪，在英格兰足总杯对卡迪夫城中战于43分钟入替巴利·费格逊，其后便成为了常规正选球员，合共上阵22场。在布力般领队马克·晓士的防守型4-5-1阵式中，为三人中场之一，助减低了布力般的失球数字和不再成为护级分子。
晓士其后转为4-4-2阵式，但这未能让球员发挥出最佳水准。在这个阵式下，他的表现稍为回落，被一些球迷批评欠缺技术，甚至被嘲踢法英雄主义。此后球队回复4-5-1阵式，他踢法比以前保守，多担任防守中场，防守型的踢法为布力般赢得不少赛事。2007年，藉著沙维治受伤，莫高拿成功取得布力般的正选席位，并在2007年3月11日英格兰足总杯第六圈击败曼城一仗中首次取得入球。可是他在这场比赛的后段，他以两黄一红被逐。2009年3月16日，莫高拿宣布不会续约布力般，原因是欠缺上阵几会，合约会于球季结束后完结。
莫高拿于2009年5月24日最后一次为布力般上场。同日，他宣布加盟朴茨茅夫，签约3年。虽然朴茨茅夫财困并于2010年降班英冠，但莫高拿对球会不离不弃，继续担当重任，并于2010年10月29日与朴茨茅夫签署两年半新约。
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这个猜想以大卫·希尔伯特和美国拓扑学家Paul Althaus Smith命名。有些人认为这个猜想是对希尔伯特第五问题更好的表述。
这猜想的一般情形现在仍未解决。2013年，John Pardon证明了这猜想对三维流形的情形成立。
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省道台17线（临港路四段～三段）又称「西部滨海公路」，是台中市清水区甲南至屏东县枋寮乡水底寮的干道，大致以北北东－南南西走向经过本地区梧栖聚落西侧。由该道路向北北东可前往大槺榔、四块厝、三块厝的甲南并止于省道台1线路口，向南南西可前往龙井、伸港、线西、鹿港等地。
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