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奥札克之州微风号列车（Ozark State Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）和奥尔顿铁路（Alton）联合营运、运行于密苏里州圣路易斯和堪萨斯城之间的流线型旅客列车，该列车是以位于密苏里州的奥扎克高原来命名。1936年12月，第二代的双子城微风号列车（Twin Cities Zephyr）交付伯灵顿铁路运用，而替换下来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车和山姆·休斯敦微风号列车（Sam Houston Zephyr）。奥札克之州微风号列车于1936年12月20日正式投入服务，每天往返圣路易斯联合车站和堪萨斯城联合车站一次，单程运行里程为279英里（449公里），单程旅行时间约为5小时30分钟。后来，随着全新的潘兴将军微风号列车（General Pershing Zephyr）在相同路线投入营运，奥札克之州微风号列车亦于1939年4月30日停运。
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本鱼体色为金黄色，幼鱼体色较淡。各鳍的颜色亦为黄色。在颊部有一些小蓝斑散布，背鳍、臀鳍的软条部及尾鳍上亦略带蓝纹。体呈圆形而侧扁。吻短而略尖。眼中大，上侧位。口小，上颌骨末端不及眼前缘；齿单列，齿端扁平而具缺刻。背鳍和臀鳍的软条部中央鳍条较长，使其看起来有如矢状。尾鳍叉形。眶下骨裸出，后缘则平滑；前鳃盖骨后缘亦平滑。体被大栉鳞；侧线之有孔鳞片15至17枚。背鳍硬棘13枚；软条12至16枚；臀鳍硬棘2枚；软条14至15枚。体长可达12公分。
本鱼多只出现在陡峭的礁壁上，尤其是海流强劲，长有海扇或海树类的区域。在水层中以浮游生物为食，多半单独栖息活动，活动范围广，入夜则在礁壁内休息。
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2015年4月6日，深圳地铁5号线南延段工程桂湾站正式破土动工，是南延段第一项工程。该站由中国电力建设股份有限公司承建。
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桂湾站共设有五个出口，惟现时仅开通A，D、E三个出口，其中D出口设有垂直电梯。由于E出口要上跨深圳地铁11号线轨道，因此在离开车站大堂后需上15级楼梯才到达乘搭扶手电梯。
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