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关于车名SX4，乃是「Sports X-over 4 all seasons（适合四季使用的运动型跨界休旅车）」之缩写。
2005年 - 12月1日在日本公开发表，并同日于欧洲开始生产；2006年日内瓦车展正式面世。此车款与义大利飞雅特汽车合作开发，并由义大利设计-乔治亚罗公司负责设计，故与Fiat Sedici同为兄弟车，但后者仅限欧洲市场销售。外型方面，车头蜂巢式水箱护罩两端向上拉出A柱折线，车侧的低腰线搭配大片窗户及车顶置物架，刻意外张的车轮拱让车尾较为肥厚，整体融合了越野风格。内装部分除了6/4分离后座座椅，亦提供两段式前翻分离座椅、后椅背完全收纳等变化设计，可满足不同需求调整空间变化。
采用TECT高刚性车体结构的底盘与第二代铃木Swift相同，但因车高较高，在弯道中重心转移的状况颇为严重，连带影响后轮的稳定性。悬吊系统采用欧系车常见的前麦花臣、后拖曳臂之设计，至于动力心脏因应各地市场的不同需求：
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为了容纳日本制钢所设计的大型箱型砲塔，因此将89式装甲战斗车车体延长并增设一对路轮。主砲口径和75式相同采用155mm，但是砲身长度从30倍径加长到52倍径，比最大射程约30km的75式加多了1.5倍以上长射程；还使用长程砲弹使最大射程到达约40km以上。最大每分钟6发以上的发射速度。
另外和75式自走155mm榴弹砲装弹方式有所不同。本砲后面可以跟著专用开发的99式弹药车，上面有全自动弹药补给系统。可以有效维持持续射速。
由于追求与国际装备同级性能，加上法令限制无法外销，因此99式与其他日本武器一样有著高昂造价的问题，一辆成本约9亿6千万日币（美金1030万）。在预算限制下一年生产数量仅有个位数字，到平成25年末已经生105辆。目前配备在第7师团第7特科连队与第二师团第二特科联队的第1、第2大队，预定于2011年完全取代北部方面队的75式自走炮。
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卡勒（希腊语：Καλη，字面意思是“美丽的(Beauty)”；拉丁语：Kale, Cale；又译作卡蕾）是希腊神话中的美惠三女神之一，为美色女神。她等同于荷马笔下的卡里斯和赫西奥德笔下的阿格莱亚。以她的名字命名的小行星是木卫三十七（Kale）。
卡勒出现在荷马笔下的叙事史诗《伊利亚特》中，她是天父宙斯的女儿，赫淮斯托斯之妻，卡里斯（Charis, Kharis）或卡勒伊斯（Calleis, Kalleis）是她的别名。
索司特拉图斯（Sostratus）提到的美惠三女神是帕西忒亚（Pasithea）、卡勒（Kale）以及欧佛洛绪涅（Euphrosyne），她们都是宙斯的女儿。其中有一个传说，讲述爱神阿佛洛狄忒和美惠三女神争论她们当中谁是最美丽的女神，她们让盲人先知特伊西亚斯（Tiresias）来当裁判，当特伊西亚斯宣判卡勒最美时，愤怒的阿佛洛狄忒将特伊西亚斯变成了一个老女人。作为补偿，卡勒赐予了特伊西亚斯一头秀发，并将他带到了克里特岛（Crete）。特伊西亚斯是个盲人，他选择卡勒最美的理由是因为卡勒是美丽和优雅的象征。
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