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* 芝阳站至北塬站（与包西线接轨），长81.7公里，新建双线电气化铁路。其中隧道12座32.66km，占新建线路正线长度的40％。其中最长隧道为如意村隧道，长9840m。

* 原侯西铁路的名称不再使用，侯西铁路剩余的芝阳站至张桥站区间，作为黄韩侯铁路与包西线的联络线，也列入黄韩侯铁路工程进行电化扩能改造。

铁一院设计。2009年2月通过可行性评估。中铁20局、中铁22局、中铁电气化局承建。2010年8月28日开工。总投资113.7亿元。于2015年12月25日全线通车。

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本站为地下两层岛式车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台宽度为12.6m。车站主体长513m，宽21.7~36.6m,车站覆土3.5m。车站标准段为双柱三跨箱形框架结构，局部为三柱四跨箱形框架结构。底板埋深约17.5m。主体围护采用地下连续墙，车站侧墙采用复合墙形式，车站附属均采用明挖法施工。本站小里程端预留有正线延伸条件。

本站总建筑面积32661平方米，主体建筑面积25270.97平方米，附属建筑面积7390.03平方米，用地规模地下26061平方米、地上7151平方米。

本站共设置7个出入口，1个安全疏散口及3组风亭。

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罗伯特·科瑞什（Bob Corish，也被称作鲍勃·科瑞什或鲍比·科瑞什）是前英国后卫足球运动员。

出生在利物浦，柯瑞什为德比郡足球俱乐部出战足球联赛并且在北美足球联赛为劳德代尔堡前锋.

膝盖的受伤让柯瑞什在完成他8年在迈哈密大学的学习后，在1991年成为了一个医师

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