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装饰从拱顶开始，那里分为四个三角形区域，菲利皮诺在那里描绘了四个西比拉，是智慧和知识的象征。中间是卡拉法家族的纹章，框架则是缠绕成环状的树枝和钻石图案，这是洛伦佐·德·美第奇的象征，以感谢洛伦佐的推荐。书本则代表枢机的知识趣味。
菲利皮的西比拉是第一位采用自下而上透视法的佛罗伦萨画家。可能受到当时在十二宗徒圣殿的美洛佐·达弗利的《圣母升天》壁画的启发。
正祭台上方的湿壁画是《圣母领报》，两侧和上部是《圣母升天》。画作描绘了一艘带有橄榄树枝的罗马船只，暗指奥利维里奥·卡拉法指挥教宗舰队 (1472) 对抗土耳其人。利皮从城外圣老楞佐圣殿（现藏于卡比托利欧博物馆）的罗马浮雕中复制了这艘船。
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飞往亚特兰大的瓦卢杰航空592号是一架拥有27年机龄的DC-9，当天起飞后，驾驶员和乘客都没发现前货舱失火，火越烧越大，使整个地板下都著火了。后来的黑盒录音亦记录了来自机舱的急速呼叫：「失火了！失火了！」。最后，浓雾把全机上的人都薰昏。9分钟后，这架失控的DC-9以垂直姿态坠毁在佛罗里达州的大沼泽地国家公园，机上110人全数罹难。而这也是大沼泽地国家公园第三次发生空难，1972年的东方航空401号班机，就在本次空难约6公里处坠毁，造成101人死亡。
美国国家运输安全委员会调查发现，该飞机D级货舱放了144个过期但未妥善处理的氧气生成装置，释放氧气的同时产生高温点燃，并烧到一旁的轮胎，才引发一连串的事件。这批装置是由赛博科技公司（SaberTech）装箱运进飞机的，但是其员工并未受过相关的训练，装箱单上仅仅简单注明「空氧气瓶」。尽管NTSB先前提出为D级货舱装配感应器和灭火系统，但FAA未能有效推行这项政策，瓦卢杰因此没有执行。
1997年，联邦法院指控赛博科技没有妥善处理危险品，没有为员工提供处理危险品相关培训，以及制造虚假记录。两年后赛博科技被判罚2百万美元，赔偿9百万美元。
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他在1998年进入天津泰达青年队，2001年进入天津泰达一线队，2004年转会山东鲁能泰山，但都是甚少得到上场机会，2006年以200万人民币的转会价格转会该年的中超升班马长春亚泰，才迎来了职业生涯的转机成为主力守门员，同年入选中国国家足球队，2007年宗垒不仅跟随长春亚泰首次夺得中超联赛冠军及2007年赛季最佳守门员，亚洲杯后还在国家队成为主力守门员。
* 1999—2002年入选中国青年足球队
* 2002—2004年入选中国国家奥运足球队
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