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* 苏丹雅哈耶布特拉大桥（马来语：Jambatan Sultan Yahya Petra；英语：Sultan Yahya Petra Bridge），主要桥梁，双向四车道。跨越吉兰丹河下游主干，将坐落在东岸的该州首府哥打峇鲁市和西岸郊区连接起来。全长840公尺（2757尺），是马国第一座收费大桥。1962年9月14日奠基，1965年4月17日由时吉兰丹苏丹雅哈耶布特拉开幕，耗资520万令吉，由于该州财政贫弱，故采取收费的做法。值得一提的是，该桥梁的承建商建发公司，为该国富豪林梧桐所有，是他早期的事业之一。日后该桥日益拥塞，2013年2月，为纾缓交通而在该桥两边另外建设的单通道高架桥建竣，成为双向六车道桥梁。
* 基里玛桥（英语：Guillemard Bridge；马来语：Jambatan Guillemard），单轨铁道桁架桥，坐落在吉兰丹州境内，跨越吉兰丹河主干，自Machang县起至丹那美拉县境内，全长609.6公尺，是马来西亚国境内最长的铁道桥。建于1920年4月，建竣于1924年4月，由英国的都城嘉慕公司（时名Metropolitan Amalgamated Railway Carriage and Wagon Company Ltd）承建。1924年7月19日，在吉兰丹Sultan Ismail的邀请下，时任海峡殖民地总督暨马来联邦高级专员的Laurence Guillemard亲临开幕，苏丹伊斯迈则以基里玛爵士命名该桥。开通以后，吉兰丹即与吉打、海峡殖民地、马来联邦、柔佛以铁道相通，在当时英国殖民政府规划下，吉兰丹将与暹北、仰光相通，通过数千里的铁道，与缅甸、法属印度支那连接。1941年12月，马来亚战役中败退的吉兰丹区英军炸毁部分桥身以阻止日军前进，之后战争期间日军工程师修复失败故一直无法通行，直到1948年9月7日再次修复后，才恢复通车，再度允许所有交通工具通行。1988年2月1日，Tanah Merah Bridge建竣通车以后，仅行火车，目前为马来亚铁道公司所用。
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战事初期，卡尔十二世带领瑞典军队成功阻截侵略军，并四处获胜，连败丹麦、俄国、波兰。1706年后他成功反攻至萨克森与波兰境内，逼使波兰国王奥古斯特二世在兵临城下时退位。但不久后便因胜利而冲昏了头脑，亲率大军进攻俄国，深入俄国境内，但结果一如以后的拿破仑与希特勒一样，在1709年遇到极冷的冬季，大败给练兵有成的俄军，军队溃散。其后他逃至鄂图曼土耳其寻求协助，可惜土耳其在第三次俄土战争爆发后不久便因为遭到收买而与俄国议和。俄军随即进攻瑞典，并节节胜利，卡尔十二世没有办法，只得在1714年与俄国议和，大北方战争暂时停止。
在与俄国议和期间，卡尔十二世在1716年亲率军入侵挪威，以补偿瑞典在大北方战争里的损失，可是他在1718年在围攻腓特烈史登时，在己方的战壕里阵亡，得年36岁。瑞典军队因此阵脚大乱，只得草草结束对挪战事。而俄国亦乘此机会重启战端，并在厄塞尔海战和克琅加姆岛海战里重创瑞典舰队，瑞典再无力抵抗，只得与俄国签订尼斯塔德条约，从此失去强国地位，而俄国则一跃成为欧洲列强之一。
除了作为一个君主，卡尔十二世亦对科学与数学颇感兴趣，但必须对他对外扩张的战争有所作用。举例来说，他对八进制的发明有所贡献，因为所有立方体均可作为火炮的原材料。
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绛州大堂位于中国山西省运城市新绛县城内（今新绛中学内），1996年被列为第四批全国重点文物保护单位。2001年公布第五批全国重点文物保护单位时将绛州三楼（钟楼、鼓楼、乐楼）归入绛州大堂。
新绛县古为绛州。现存的绛州大堂为元代绛州州署衙门内的大堂，坐北朝南，面阔七间，进深八椽，单檐悬山顶，前檐斗栱五铺作双下昂重栱计心造，堂内减柱造。
钟楼始建于宋，明弘治元年（1488年）重修，单檐十字歇山顶，楼下四面有拱券门洞，楼内有金代铁钟。乐楼始建于明洪武年间，坐北朝南，上下两层，面阔五间，进深二间。鼓楼始建于元至正年间，坐北朝南，楼身面阔五间，进深四间，三重檐歇山顶。
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