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大使路－淡江大道33（简称大淡大道，Lebuh Raya Duta-Ulu Kelang，Duta–Ulu Klang Expressway，缩写DUKE）是马来西亚巴生谷的主要高速公路之一，全长18公里（11英里），由新巴生河流域大道（E1）的大使路交通枢纽连接至淡江（Ulu Kelang）附近的青木花园（Taman Greenwood）交通枢纽，并与吉隆坡第二中环公路（联邦28号公路）交汇。建造该高速公路是为了连接这三条主要道路，即新巴生河流域大道（E1）、吉隆坡－加叻大道（E8）和吉隆坡第二中环公路（联邦28号公路）。

该大道于2009年2月9日开始收费。最新的收费率于2017年11月23日开始生效如下：

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2009年3月16日，대한민국 조달청发布了该项目总价5,500亿韩圆的一次性（交钥匙方案）招标公告。

项目总长度10.8千米，其中桥梁全长7.224千米，分为两个标段建设：

* 一标段：总长5.05千米，桥梁长3.584千米，由大宇建设及韩进交通等8家公司组成的联合体承建，包括1,004米长的双塔斜拉桥和2,580米的预应力混凝土箱梁引桥，其中斜拉桥跨径布置为：67+120+120+510+120+67米，桥下净空高39.8米，可通过5,000吨级船舶；主跨主梁采用流线型单箱三室钢箱梁，桥面宽12.5米（不含风嘴），边跨主梁采用单箱双室混凝土梁，桥面宽17.5米。两座桥塔均为A形塔，分别高195米和135米，桥塔与主梁固结。大桥采用平行钢丝斜拉索，双索面布置。背索均锚固在墩顶锚固台上，墩顶锚固台与桥墩为整体式结构。

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青椒成系列最新版本更新

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南宋李焘取北宋九朝事实，仿司马光长编之体编年述事，为《续资治通鉴长编》，成书一百五十卷，卷帙最为繁重。杨仲良遂别为分门编类，以成《皇宋通鉴长编纪事本末》。

杨仲良之名不见于书中，其书卷端有南宋宝佑丁巳（1257）庐陵欧阳守道序，亦不言著书人姓名。而陈均《九朝编年》引用书目中有之，称《长编纪事本末》，杨公仲良。故知此事出杨仲良手。然其书不见于《宋史·艺文志》，而赵希弁、陈振孙、马端临诸家亦皆不著录。近代藏书家，惟季振宜、徐干学两家有之。徐目云：阙一百十四卷至一百十九卷。今旧钞本亦阙此六卷，又阙六、七两卷，而五、八两卷亦非完帙，较徐干学藏本盖又多阙佚。据欧阳守道序，此书宝佑元年（1253）刻于庐陵郡斋，贡士徐琥重为校刻，则在宝佑五年（1257）。

此书每类之中，仍以编年纪事：太祖七卷，太宗七卷，真宗十四卷，仁宗二十四卷，英宗四卷，神宗三十四卷，哲宗二十六卷，徽宗二十八卷，钦宗六卷，共一百五十卷。各有事目，目中复有子目。汴京一百七十年礼、乐、兵、刑之沿革制度、政令之举废，粲然具备，可以案目寻求。《皇宋通鉴长编纪事本末》在李焘而后，陈均之前，烦简得中，洵可并传。而今所传《续资治通鉴长编》足本，徽、钦两朝皆已阙失，借此得以考见崖略，尤其可贵。

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