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除了行走有乐町线外,它还会乘入西武铁道池袋线及东武铁道东上本线。在西武线07系会担任准急、快速的班次。但是在东武线内只会作各停服务。
这辆动车组的最高速度为110km/h,控制装置为IGBT器件VVVF。主电动机出力205kW×16基、编组MT比例为4M6T、表面上加速度和7000系一样是3.3km/h/s,齿轮比是非常高的7.79。但是因为电动车比率低,车轮在雨天经常会空转及打滑。减速度3.5km/h/s(非常有楽町线4.5km/h/s、东西线5.0km/h/s)。
车内和06系差距不多,看上去较高级。座位的配置为4、6、7、6、4人座位(由前到后)。各车门上也设有和05系列车一样的一段式LED显示器,在行驶东京地下铁区内会一并显示西武的资讯。他此外,在繁忙时间外,会作英语转乘资讯广播,在每日17时27分开车的1647S以后一部分的列车在日文广播后会加入:
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第二届香港邀请杯于1989年1月29日于沙田马场举行,原本共有来自香港、新加坡、马来西亚共12匹良驹角逐奖金150万港元,第一班1800米的赛事。但卫冕冠军「飞跃舞士」赛前退出,香港队余下五驹迎战六匹星马代表。新加坡练马师爱伦训练的「殖民首长」起用香港高手告东尼操刀以短马头位险胜。香港代表「钻中宝」再度屈居亚军,另一香港代表「玉面金龙」跑第三。
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* 4月4日——卡尔·宾士(Karl Friedrich Benz),德国奔驰车厂的创办人(1844年出生)
* 4月13日——后藤新平,日本政治家(1857年出生)
* 9月29日——田中义一,日本前首相(1864年出生)
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