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* 2000年9月12日对西武狮队，七局上以游击手身分出场，为生涯首次出场。
* 2000年9月20日对大阪近铁猛牛队，九局下从门仓健手中击出生涯首安。
* 2001年3月24日对大阪近铁猛牛队，九局下对大冢晶文击出两分打点代打全垒打，生涯首轰、第一、二分打点同时出炉。
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丹凤至山阳高速公路，简称丹山高速，是中国国家高速公路网联络线丹宁高速公路（G4015）的重要路段，也是陕西省“2367”高速公路网十八条联络线之一“丹宁线”的组成部分，原为陕西省级高速公路，编号“S30”。线路起于商洛市丹凤县竹林关镇，设枢纽立交与沪陕高速公路商州至马安石段相接，经土门镇、山阳县银花镇、中村镇，止于高坝店镇，设高坝南枢纽立交与福银高速公路相接。全长38.521公里，设计时速100公里，双向四车道，路基宽度26米。项目业主为陕西丹宁东高速公路有限公司，采用PPP模式实施，投资总概算61.396亿元人民币，于2021年9月15日正式开工建设。
全线设桥梁25654.2米/33座（全幅）、隧道4882.34米/10座（双洞）、竹林关枢纽互通设D匝道隧道1065米/1座。新建竹林关西、土门、银花、洛峪、高坝南（枢纽）互通立交5处、并改建沪陕高速公路竹林关互通立交为枢纽立交，设监控通信分中心1处、收费站4处、养护工区1处、隧道管理站1处、服务区1处、交警营房1处。桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级，其余各项主要技术指标执行《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）。
* 2019年1月10日，丹凤至山阳高速公路项目正式入围金砖国家新开发银行贷款2018-2019年备选项目规划，争取低息贷款4亿美元（折合人民币约28亿元），贷款期限长达25年，是商洛市争取国外贷款规模最大的单体项目。
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该石碑立于清乾隆二十八年（1763年）八月，上刻当时凤山县知县王瑛的告示，明定台湾县与凤山县之间南北以二层行溪（今二仁溪）为界，东西以新开港为界，是为台湾现存最早的地理行政区界碑文2。
雍正九年（1731年）台湾县与凤山县调整行政区划，位于二层行溪南边的「鲲身头」（今白砂仑、白云里）及「茄藤仔」（今顶茄萣、下茄萣）从台湾县改归凤山县管辖，后来在乾隆廿四年（1759年）因新开港的疏濬导致两县县界产生纷争文1。之后在台湾县知县陶绍景及凤山县知县王瑛会勘后，于乾隆廿八年（1763年）立此界碑定界文1。
该石碑的材质是花岗岩，高193cm，宽42.5cm，厚19cm解。
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