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2015年12月26日，宁夏段开工建设。

2016年5月，银西高速铁路初步设计获批。8月25日，银西高速铁路陕西段开工。

2018年3月，银川至吴忠段进入铺轨阶段。

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海法名称的起源尚不清楚。一种观点认为起源于希伯莱语词汇חוף（拉丁化：hof，意为海滩）或חוף יפה（拉丁化：hof yafe，意为美丽的海滩）；也有可能起源于希伯莱语动词חפה（拉丁化：hafo，意为掩盖或掩藏）。中世纪的基督徒朝圣者以及后来的十字军将该城称为Caiphas或Caifa，基督徒相信这个名称来源于耶稣时代的耶路撒冷大祭司该亚法，或彼得亚兰语名字矶法（כפא）。此外，Sycaminon或Sykaminos（意为“野草莓”）的名称也很常用。

还有人相信海法的地名得名于单词חי-פה（拉丁化：hai-po，意为住在这里），认为上帝就住在这座城市。

海法的气候类型属于地中海气候，夏天炎热干燥，平均气温为摄氏26度；冬天寒冷多雨，平均气温为摄氏12度，冰雪罕见，但是有时清晨气温会下降至6摄氏度左右。雨季为每年10月至明年4月。

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简称吴华高速，路线起于吴起县城以东的吴起街道阳台村，接延志吴高速公路，止于吴起县白豹镇白畔村，接甘肃省打扮梁至庆城高速公路，全长47.563公里（不含省界打扮梁隧道）。全线设吴起东（枢纽）、吴起南、白豹3处互通式立交。全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，整体式路基宽度25.5米、分离式路基宽度12.75米；桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率1/100（特大桥1/300）；地震动峰值加速度0.05g；其余各项主要技术指标按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。同步建设吴起南互通立交连接线9.55公里，采用二级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度12米。

全线共设桥梁21541.13米/76座（全幅），其中特大桥2461.33米/2座、大桥18305.44米/62座、中桥753.82米/11座、小桥20.54米/1座，涵洞24道，桥梁占路线总长45.29%。全线设中隧道2232米/3座（双洞），占路线总长的4.69%。全线共设1处通信监控分中心（吴起南），2处匝道收费站（吴起南、白豹），1处隧道管理站（吴起南），1处养护工区（吴起南）；1处服务区（吴起南）。另设隧道变配电房、消防泵房等附属设施。全线管理、养护及服务设施占地总面积155.6亩，总建筑面积11568平方米。

2017年2月16日，陕西省交通建设集团公司发布了吴起至华池高速公路工程勘察设计招标公告，并于3月23日公布了第一中标候选人为西安公路研究院，中标价格55,323,992元人民币。4月1日，陕西省交通运输厅发布了吴华高速PPP项目社会投资人招标资格预审公告，估算总投资为57.12亿元人民币。并于6月8日确定了中标人为：以中国铁建股份有限公司为牵头人的联合体，成员包括：中国铁建投资集团有限公司、广德铁建大秦投资合伙企业（有限合伙）、中国铁建大桥工程局集团有限公司、中铁十五局集团有限公司、中铁二十局集团有限公司、陕西路桥集团有限公司。6月12日，西安公路交大建设监理公司和山东格瑞特监理咨询有限公司分别中标吴华高速项目施工监理单位。6月22日，吴起至华池高速公路开工建设。

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