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自150 156号机车起加装了耐磨缓冲板并集成了驾驶室加热功能。
自150 165号机车起，交叉连轴器被弃用，因为当局怀疑它们对轨条的磨损较严重，尽管弃用后会显著降低机车的起动牵引力。同时，这批机车也改用了与其后151型机车类似的枢轴轴承形式，并使用与灵活浮动弹簧类似的弹簧以及后来的Schlingerdämpfer以增加车体在转向架一侧的稳定性，从而使机车的重量有所减轻。此外，这批机车也都加装了排障器。
德国铁路在2003年几乎报废了所有150型机车，其中仅剩2台目前仍由博物馆保存并用做观光铁路。它们是：
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马丁斯堡（Martinsburg）位于美国西弗吉尼亚州东部，是伯克利县的县治所在，面积13.1平方公里。根据2000年美国人口普查，共有14,972人，其中白人占83.9%、非裔美国人占11.63%。美国人口调查局预估2009年时马丁斯堡总人口数将达17,117人，成为西维吉尼亚州人口第9多的城市。马丁斯堡人口发展迅速，主要是为了前往邻近的华盛顿特区和巴尔的摩工作。
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所有现代真菌纲的生物都出现在宾夕法尼亚世当中。
两栖动物是多样的，和常见的; 有些两栖动物成年体长达几米。 宾夕法尼亚世中期（莫斯科阶和卡西莫夫阶之间）雨林生态的崩溃清除了许多在凉爽干燥的条件下无法生存的两栖动物。但是，由于具体的关键适应性，爬行动物繁荣起来。石炭纪的最大进化创新之一是羊膜动物卵，它允许某些四足类进一步开采土地。 这些包括最早的蜥形纲爬行动物（林蜥属,Hylonomus）和最早已知的合弓纲（始祖单弓兽属,Archaeothyris）。 小蜥蜴般的爬行动物迅速产生许多后代。 为了应对雨林生态的崩溃后更加干燥的气候，爬行动物经历了一次重大的进化辐射。
此时的主要生活形式是节肢动物。 由于含氧量高，节肢动物远远大于现代节肢动物。 节胸蜈蚣(Arthropleura)，一个巨型千足虫亲属，是一种常见景象，和巨大的蜻蜓巨脉蜻蜓(Meganeura)“飞过天空”。
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