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仇多明早年在香港岛西环邨长大，出身自单亲家庭，与母亲一同生活。他就读圣公会吕明才纪念小学和邓肇坚维多利亚官立中学，在校时是港岛湾仔区60旅童军团成员。另一方面读书成绩较差，在香港中学会考中取得1分。中学毕业后，仇多明选择当运动员。他对单车运动的兴趣始于16岁经过单车舖时被一辆漂亮的单车吸引，不久还参加比赛，结果以包尾成绩来完成赛事；赛果启发他在其他人的鼓励下参加香港体育学院的「明日之星」计划，最后于2001年被发掘加入香港单车代表队，至2004年退役。
仇多明之所以退役，原因出于经常离开香港参赛及训练，以致未能陪伴家人。后来于2004年至2007年间，他获教练沈金康安排转为香港单车代表队教练，蔡其皓、郭灏霆、张敬乐等人皆受其指导。期间由于公开试成绩不理想，他报读毅进文凭及副学士课程，以达到转职单车教练的基本门槛。2007年至2009年，他曾任职于香港大型超级市场。直至2009年，仇多明先获招揽加入卓比奥思（Champion System）当卓比奥斯职业自由车队职业单车手，再于2011年投身公司的机械师工作，逐步转为车队总监和进修瑞士国际单车联盟体育总监课程，2013年正式出任卓比奥斯职业自由车队总监，同时肩负技术研发岗位，为香港单车代表队设计2016年夏季奥林匹克运动会赛衣。当时，即2016年，他另外身兼卓比奥思中国区销售总监。
担任车队总监时，仇多明曾为警察单车会举办的公路单车维修初班进行讲解。2013年代表卓比奥斯到法国为环法自由车赛中的参赛队伍、意大利职业车队 Lampre-Merida 提供单车制冷赛衣的技术支援。其后在2015年因卓比奥思老板与导演林超贤份属好友关系，他获邀为电影《破风》任单车技术总监，有份指导彭于晏。除此之外，仇多明为改变香港单车文化而时常参与单车运动的推广事宜，例如出任中国香港单车总会2017-19年度执行委员与总会辖下场地单车委员会与单车推广委员会主要委员、担任2016年第2届香港单车节顾问等。
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主坝为粘土心墙沙壳坝，坝长145.5米，最大坝高19.4米，坝顶高程108.4米。副坝分南北两段，为均质土坝。北副坝接主坝向东北，长1050米。南副坝接溢洪闸南端向南，长940米，副坝平均坝高10.5米。溢洪道在主坝南端，有两孔10×8米的平板钢闸门，净宽20米，闸底高程98.5米，遇300年一遇的洪水，最大泄量为903立方米/秒。
工程于1970年10月动工，翌年6月30日竣工。水库建成后，坝基漏水严重，于1978年8月至1980年10月，对主副坝进行灌浆防渗处理。1984年开始再次进行保安全工程处理。在主坝北端和南副坝上各建放水洞一个，均为内径1米的砼管，出口均有阀门控制，设计流量均为1.65立方米/秒，进口底高程南洞为95米，北洞为94.5米。
灌区于1971年施工，完成南北干渠2条，长7990米；支渠4条，长8018米。1972～1973年又建成了白云提水站。1975年将北干渠延伸至河庄。设计灌溉面积1360公顷，有效灌溉面积666.7公顷，1985年实灌133.3公顷。
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2000年夏季奥林匹克运动会铁人三项比赛是铁人三项这项运动首次被列入奥运会比赛项目。这项运动由三个不同的小项组成，分别是：
共有5个不同的国家获得了奖牌，其中瑞士独得两枚奖牌。
铁人三项女子项目于2000年9月16日举行，共有48名运动员参加。
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