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改款的新朗逸首发于2012年北京车展。2012年8月19日，朗逸进行了改款，其车身线条设计简洁凌厉，轮廓棱角分明，使用家族式的前脸，看似小号的帕萨特nms。新朗逸采用1.6L和1.4TSI发动机匹配，摒弃了2.0L。传动方面也依然为5速手动变速箱、6速手自一体变速箱和7速DSG双离合变速箱三种。
上汽大众以朗逸的外观设计及第三代奥迪A3的基础上推出了朗逸的旅行车版本朗行，并早在2012年11月已经在中国国内进行测试，并以斯柯达明锐Scout的外观作为伪装，并于2013年4月在上海车展上首次正式公开亮相，同年10月上市，以填补大众汽车在中国A级两厢车市场的空白。次年以朗逸的基础上推出了跨界版朗境（Cross Lavida）。但由于中国大陆对两厢车的接受不高，因此朗行亦因销量问题提早在2017年停产。
2019款全新一代朗逸基于MQB平台研发，于2019年第二季度上市。车身尺寸长宽高为4670/1806/1474mm，相比第二代车型分别增加了65/41/14mm，距为2688mm，增加了78mm，车内空间进一步提升。
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自2001年2月起，马卡报开办24小时的体育电台，名为马卡电台。2010年开设电视频道MARCA TV。
马卡报每个赛季会评出各方面的足球奖项，以下列出主要奖项：
马卡传奇奖（Marca Leyenda），亦称最佳运动员奖，是为表彰在体育界做出杰出贡献的人士而设立的奖项，设立于1997年。
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目前辖区无铁路经过，在过去曾有南萨铁道（现在的鹿儿岛交通）万世线、鹿儿岛交通枕崎线、鹿儿岛交通知览线通过，但阶已停驶。
* 万世线（1962年停驶）：加世田车站 - 萨摩万世车站
* 枕崎线（1984年停驶）：北多夫施车站 - 南多夫施车站 - 阿多车站 - 加世田车站 - 上加世田车站 - 内山田车站 - 上内山田车站 - 干河车站 - 津贯车站 - 上津贯车站 - 萨摩久木野车站
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