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更新于 2026-10-20

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已革泰郡王弘春,恂勤郡王允禵长子,生母为侧福晋员外郎明德之女舒舒觉罗氏。泰郡王系第一代。

康熙四十二年(1703年)九月初一日子时出生,雍正元年正月(1723年)受封为固山贝子。雍正二年五月(1724年)被革除爵位。雍正四年复封奉恩镇国公,世宗因其向来为人尚属小心勤谨而屡加恩眷,弘春由奉恩镇国公累迁至泰郡王,弘春便变得无所忌惮、不顾自己的行为举止,并且开始在办理该旗事务时发生种种舛错。雍正十二年(1734年)八月降为固山贝子,照旧管理銮仪卫衙门事务,冀其悔过自新。雍正十三年十一月,刚登极的乾隆帝革除其贝子爵位,并且不允许其出门。乾隆四年(1739年)正月去世,虚龄三十七岁。

* 妾乌苏氏,副都御史敦拜之女,满洲正蓝旗人。原为泰郡王侧福晋,惟因弘春被革爵而降等,失去侧福晋头衔。

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由于列车在鲁尔区内的上座率较低,同时由于德国联邦铁路开始为长距离列车构建城际列车(IC)网络而进行结构调整,因此在1971年9月26日起实施的时刻表修订中,巴黎-鲁尔号的运行区间被缩短至杜塞尔多夫始发及终到,列车不再进入鲁尔区,其名称与现实也已不再匹配。为此德国联邦铁路积极寻求重新命名,并自1973年6月7日起正式将列车更名为莫里哀号,巴黎-鲁尔号成为历史。

在大部分的时间里,巴黎-鲁尔号主要使用以下柴联车及客车车厢提供运营:

在列车于1957年6月2日被纳入全欧快车类别时,因德国联邦铁路的全欧快车专用车型VT11.5型柴联车未能如期交付,遂巴黎-鲁尔号仍继续使用西德此前的干线柴联车VT08.5型。它是在同年末才被替换为VT11.5型。

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在电力传输中,背对背连接是指两端位于同一变电所的高压直流输电。通常用来连接异步操作的输电网络,或者在不需要DC传输线的情况下连接不同频率的输电网络。

在电子学中, 背对背连接将串联电路中相同或相似的部分与相反的极性进行连接。通常用来将有极性的部分传化为无极性进行使用。

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