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县道167号朴子－麻鱼寮，西起嘉义县朴子市朴子市区，东至嘉义县太保市后潭，全长共计14.892公里（公路总局资料）。公路总局编成计划终点为「麻鱼寮」，但后潭至麻鱼寮路段仍未编成，实际终点为后潭。

* 1961年，前身为县道168甲朴子－后潭，里程为14.816公里。

* 1976年，改编为县道167号朴子－麻鱼寮，里程21.894公里，计划由后潭沿伸至麻鱼寮，唯至今仍未开辟。

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尽管中文译名中含有连字号，但Deuil-la-Barre事实上并非由“Deuil”和“La Barre”两个同级别聚落合并而成。部分中文资料亦将其整体翻译为德伊拉巴尔。在2002年的更名计划中，当地政府曾拟定“Dueil-Ormesson”作为备用名。

德伊-拉巴尔最初于公元9世纪时被记载，彼时，来自圣但尼的天主教徒在此修建了一处纪念欧仁的修道院及圣母教堂。公元十世纪后，德伊成为蒙莫朗西家族的一处领地。15世纪时，当地先后建成了拉舍夫雷特庄园（manoir de La Chevrette）和拉巴尔城堡（château de La Barre）。17世纪时，安德烈·勒诺特尔曾参与了城堡公园的规划建设，后于1786年被毁，少量建筑在重建后被开辟为地方历史博物馆。法国大革命后，德伊成为塞纳-瓦兹省的一个市镇，彼时，当地尚为一个人口不足一千的普通农业聚落。1850年，德伊西部的部分区域被划出，与相邻市镇合并组建为昂甘莱班。自19世纪末起，随着工业革命的发展及巴黎的城市扩张，德伊境内出现了工厂和工人社区，途径此地的铁路线相继建成通车。20世纪50年代起，德伊-拉巴尔境内兴建了多处集中式居民区，其市镇自1968年起被划入新成立的瓦兹河谷省内。

德伊-拉巴尔位于法国中北部，法兰西岛大区北部和瓦兹河谷省东南部，距离省会蓬图瓦兹大约25公里。与德伊-拉巴尔接壤的市镇包括：P47。

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* 朴茨茅斯直达线（Portsmouth Direct Line，PDL) 由伦敦滑铁卢车站到朴茨茅斯，于沃金从西南干线分歧而出，经过基尔福、黑斯尔米尔、彼得斯菲尔德与哈文特。本线所有客运列车都由西南铁路营运，於伦敦与朴茨茅斯之间有快速与半快速列车行驶，伦敦与黑斯尔米尔之间则有半快速列车行驶。

* 西英格兰干线（West of England Main Line，WEML）是唯一未完全电气化的干线。由伦敦滑铁卢车站至埃克塞特St. Davis车站，在贝辛斯托克与西南干线分歧，经由安德沃、索尔兹伯里、吉林汉姆、约维尔。本线列车皆由西南铁路营运，大多数列车行驶区间为伦敦与索尔兹伯里或埃克塞特。但尖峰时间有些班车的终点站是本线的中途各站，例如吉林汉姆与安德沃，而且尖峰时间也有班车换线经由威塞克斯干线行驶到布里斯托圣殿草地车站。夏季周六有列车于约维尔分歧，行驶布里斯托－韦茅斯线（Heart of Wessex Line）至韦茅斯。

* 奥尔顿线（Alton Line）由伦敦滑铁卢车站到奥尔顿，于布鲁克伍德（Brookwood，刚过沃金不远）与西南干线分歧，经过奥尔德肖特与法纳姆。这是本公司四条主线铁路中最短的，有时被视为远郊区路线（但售票系统中被归为干线）。班车通常行驶於伦敦到奥尔顿的全程，有些列车终点站是法纳姆。

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