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瓦尔纳车站是保加利亚第三大城市瓦尔纳的主要铁路车站。瓦尔纳的第一座车站于1866年随瓦尔纳至鲁塞的铁路线开通而启用，是保加利亚最古老的火车站之一。
现今的车站主体大楼兴建于1908年，1925年竣工，站房于2004年和2005年进行翻新。车站大楼由曾负责布尔加斯中央车站的建筑师尼古拉·科斯托夫夫（Nikola Kostov）和基里尔·马里奇科夫（Kiro Marichkov）分段建造，采用新艺术风格设计，意大利的建筑师则参与了室内外装饰的设计。
瓦尔纳火车站曾经是东方快车在1883年至1885年间停站的站点之一，至今仍是一座重要的铁路枢纽，拥有三条通往保加利亚首都索非亚的路线。
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永靖龙（属名：Yongjinglong）是一属蜥脚下目恐龙，发现于中华人民共和国甘肃省兰州-民和盆地的白垩纪早期地层。
模式种也是唯一种大唐永靖龙（Yongjinglong datangi）于2014年由李立国、李大庆、尤海鲁、Peter Dodson所叙述、命名。属名来自标本发现地附近的永靖县；种名象征唐朝并纪念中国科学院古脊椎动物与古人类研究所的唐治路先生为恐龙研究作出的贡献。
正模标本也是唯一已知的标本（编号：GSGM ZH(08)-04）是一个部分颅后骨骼和三颗牙齿，包括背肋碎片、左Scapulocoracoid、右桡骨和尺骨、以及八节荐前脊椎（一个尾端颈椎、四个前段背椎、三个关节相连的中段背椎），现保存于甘肃地质博物馆。标本是由尤海鲁和李大庆于2008年在G75公路旁，距离大夏巨龙和刘家峡黄河巨龙发现地不到一公里处发现的，属于Hekou Group上部层位，年代为白垩纪早期。
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安省公路部于1966年发表《安大略东部公路规划研究报告》（Eastern Ontario Highway Planning Study），当中包括兴建一条与其他道路立交的公路连接渥太华和401号公路。当局在公路走线方面可选择取道15号省道或16号省道两条走廊；由于后者沿线地势较前者平坦，当局遂选择16号省道走廊为新公路的走线。随著16号省道沿线车流不断增加，当局从1967年末起在401号公路至世纪道（Century Road）之间购地，以便日后兴建一条与16号省道平行的来回两线行车新道路，绕过16号省道沿线社区，并准备于日后车流上升至一定程度时将道路升格为高速公路。
该条两线行车公路项目称为“新16号公路”（Highway 16 New），于1969年至1983年间兴建。绕过史宾沙围的路段率先于1971年开通，而介乎401号公路至渥太华-卡尔顿区（即现渥太华市）刁窝夫道（Dilworth Road）的路段则于1973年末完成。项目于往后近十年没有进展，到1982年夏季运输厅才批出刁窝夫道至罗渣·史提芬斯径（Roger Stevens Drive）之间路段的工程合约。该路段完成后，运输厅再批出罗渣·史提芬斯径至世纪道之间路段的工程合约。新16号公路项目于1983年完成；道路在世纪道以北汇入16号公路的固有走线，沿威尔斯亲王径（Prince of Wales Drive）进入渥太华市区。
新16号公路升格为416号公路的工程于1989年至1999年间进行，分为两个项目：416号公路南段项目包括将新16号公路扩濶至来回四线行车，并加设401号公路交汇处；北段项目则包括在新16号公路和417号公路之间新建一条mi长的高速公路。
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