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Pao的车身外观设计师亦为设计Be-1的坂井直树，他的设计出发点为「试著将服饰品牌香蕉共和国之『能品味旅行与冒险心情的衣服』理念，转换成汽车的设计概念」。
车头大灯依旧是浑圆造型，搭配镀铬网状进气坝与水管状之保险杆（与车后水管状保杆相呼应）；叶子板与前门之间刻意用外露式铰链结合。A柱旁的旧式三角窗可以打开让凉风吹进车内，B、C柱之间的玻璃分割成上、下二片，下面那片玻璃是可以向外掀起的蝴蝶窗。车尾的窗户上方安置两个外露式铰链，可向上掀开取用后车厢之物品。方向灯、煞车灯与倒车灯分成左、右两边直列共六颗圆灯，尾门的四条凸起直线则与引擎盖五条相对应，另外车腹两侧各有三条凸出之直线。至于内装铺陈，则以麻布纤维风格之座椅为主轴。
* 1987年10月 - 在东京车展发表名为「S-Cargo」的概念车。
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赫库兰（意大利语：Ercolano）是一个古老的城镇，位于现代意大利坎帕尼亚的埃尔科拉诺市镇。公元79年维苏威火山爆发时，赫库兰尼姆被埋在火山灰和浮石之下。
与附近的庞贝城一样，赫库兰尼姆也是少数几座或多或少完好无损的古城之一，因为覆盖该镇的灰烬也保护了它免受抢劫和自然灾害的侵害。虽然今天不如庞贝那么为人所知，但它是第一个（于1709年），也是很长一段时间内唯一一个被发现的受维苏威火山掩埋的城镇，而庞贝城直到 1748 年才被发现，并在 1763 年被确认。 与庞贝古城不同，覆盖赫库兰尼姆的主要火山碎屑材料碳化并保存了屋顶、床和门等物体中的更多木材，以及其他有机材料，如面包和纸莎草。
传统的故事是，这座城市是在 1709 年挖井时偶然重新发现的。然而，在早期的土方工程中已经发现了这座城市的遗迹。 在重新发现后的最初几年里，寻宝者在现场挖掘了隧道，许多文物被移走。定期挖掘始于 1738 年，此后一直在继续，尽管是间歇性的。如今，仅挖掘了一部分古遗址，注意力和资金已转移到对城市已挖掘部分的保护上，而不是专注于发现更多区域。
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条顿之怒（拉丁语：Furor Teutonicus）是一个拉丁语短语，用于形容罗马共和国时期日耳曼尼亚地区部落的凶残。
通常认为最早使用该短语的是诗人卢坎，他在《内战纪》（De Bello Civili）一书中描写了日耳曼部落“在战争中的疯狂、无情和暴怒。
条顿部落最初和罗马共和国军队在前113年于东阿尔卑斯相遇。在随后的战争中罗马军队败多胜少，尤其是在阿劳西奥战役中遭遇了惨败。在前102年条顿终于被击败。
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