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从一个点光源发射的探测光通过透镜聚焦到被观测物体上，如果物体恰在焦点上，那么反射光通过原透镜应当汇聚回到光源，这就是所谓的共聚焦，简称共焦。共焦显微镜在反射光的光路上加上了一块二向色镜（dichroic mirror），将已经通过透镜的反射光折向其它方向，在其焦点上有一个带有「针孔」（Pinhole），小孔就位于焦点处，挡板后面是一个光电倍增管（photomultiplier tube，PMT）。可以想像，探测光焦点前后的反射光通过这一套共焦系统，必不能聚焦到小孔上，会被挡板挡住。于是光度计测量的就是焦点处的反射光强度。其意义是：通过移动透镜系统可以对一个半透明的物体进行三维扫描。这样的构想，是在1953年， 美国学者马文·明斯基提出，经过了30年的发展，才利用激光为光源，发展出符合马文·明斯基理想的共轭焦显微镜。
* 全内反射萤光显微镜（Total internal reflection fluorescence microscope; TIRF Microscope）
* 海德堡视网膜地形图(Heidelberg Retina Tomograph; HRT)，以此原理对视网膜，特别是视神经盘（Optic disc），进行分层的扫瞄，以重建视神经盘的三维结构。主要用于青光眼的诊断和随访。
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内蒙古通用航空股份有限公司（Inner Mongolia General Aviation Corporation）是一家位于内蒙古自治区的国有航空公司。从事通用航空短途运输及一般商业飞行业务。公司总部位于内蒙古呼和浩特市鄂尔多斯东街港湾大厦，以海拉尔东山国际机场为运营基地，办公地点海拉尔新区金领佳苑小区41B座。
1951年，中国通用航空队伍开始建立。内蒙古自治区于1952年4-6月间，首次利用通用航空飞机在大兴安岭进行航空护林，它标志着内蒙古自治区利用通用航空的开始。以后逐渐发展到农业生产、牧业生产和其他（磁测、摄影、降雨、抢险救灾、急救、灭蚊蝇等）飞行作业。1966年9月18日，中国民航第11飞行大队由北京首都机场迁来呼和浩特白塔机场，从此内蒙古民航有了自己的通用航空飞行队伍，揭开了自治区通用航空快速发展的序幕。内蒙古民航的通用航空飞行队伍承担着内蒙古自治区、河北省、山西省、北京市、天津市及东北有关省市和河南省临时通用航空的农林牧业生产和救灾任务。
2013年10月31日，中国航空工业集团公司所属中航通飞华北公司与内蒙古民航资产管理公司、呼伦贝尔市人民政府共同增资，在呼伦贝尔中航通用航空有限公司的基础上组建，注册资金4.61亿元。中国首家运行CCAR-135部（小型航空器运营人）、CCAR-145部（工程维修）和CCAR-91部的通用航空企业。
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战后新营街改制为新营镇，隶属于台南县，大字亦改制为里。1950年10月25日，云、嘉、南分治，新营镇仍隶属于台南县。1981年12月25日，新营镇改制为新营市。2010年12月25日，台南县、市合并为直辖台南市，新营市改制为新营区。2018年，旧廍里和太南里合并，沿用太南里。
本地区发展较早的聚落为旧廍，在日治期初期的官方地图上已有记载。
国道1号又称「中山高速公路」，是台湾西部两条南纵向高速公路之一，经过本地区西北角。最近的交流道在北侧为县道172号交会处的新营交流道，在南侧为省道台84线（东西向快速公路－北门玉井线）交会处的下营系统交流道及县道176号交会处的麻豆交流道，由此等进入可快速前往台湾西部南北各地。
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