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11号州际公路（Interstate 11，I-11）是位于美国内华达州的一条州际公路，路线沿93号美国国道和95号美国国道走向，于2015年由美国国会修复美国地面运输法案赋予正式编号。该公路km长的临近博尔德城的首段（胡佛水坝-亨德森）已于2017年6月16日完工开放。目前的计划是该公路的南端将始于亚利桑那州诺加利斯美墨边界，终于内华达州雷诺，沿用目前的I-19、I-10、93号美国国道以及95号美国国道路线。
该州际公路已经经由国会批准，且标识有“未来I-11通道”的标志已经树立起来。在南向通道上有两个标志牌，分别2英里路标以及93号美国国道在I40南侧处；北向车道的两个标志牌在93号美国国道凤凰城北和金曼。通常负责州际公路编号与规划的American Association of State Highway and Transportation Officials（AASHTO）及Federal Highway Administration（FHWA）尚未涉入。
该公路目前的规划编号并不符合美国州际公路网络现有的命名常规，至少目前规划的拉斯维加斯以南路段，该公路将完全位于15号州际公路以东，按照常规本应该赋予大于15的数字。但是由于I-17已经建好且在目前规划的I-11路径以东，南北走向的公路又通常应当用奇数编号，因此保证该路段命名不违反传统命名规范已经不可能。编号I-11作为最好的选择最终被敲定。未来将该州际公路向拉斯维加斯以北延伸至雷诺的计划将使I-11位于I-15西侧，这样就符合一般编号常规了。
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陈和生，男，祖籍福建福州，生于湖北武汉，中国粒子物理学家，中国科学院院士，中国科学院高能物理研究所前所长。
陈和生于1970年毕业于北京大学原子核物理专业。此后曾在武汉市自动化研究所工作。1978年赴中国科学院高能物理研究所读研究生。1979年起前往德国汉堡电子同步加速器研究中心，在丁肇中领导的马克·杰（Mark-J）探测器合作组工作。1982年赴美国留学，1984年获麻省理工学院物理系博士学位。回国后又在中国科学院高能物理研究所从事博士后研究。1992年晋升研究员，2005年当选中国科学院数学物理学部院士。1997年出任高能所副所长，1998年至2011年任高能所所长。2008年起担任全国人大代表。
他还曾担任过中国高能物理学会理事长、中国物理学会副理事长、亚洲未来加速器委员会（ACFA）主席、国际未来加速器委员会（ICFA）委员等职。
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* 教宗额我略九世（第178任教宗，1227年－1241年期间在位）
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* 教宗额我略十一世（第201任教宗，1370年－1378年期间在位）
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