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黄妃，黄氏，名失考，朝鲜人，明成祖的“皇妃”。黄河信之女。
永乐十五年（1417年）八月，明成祖派宦官黄俨、海寿等人到朝鲜选贡女。朝鲜方面提前得知消息，已选好“黄氏、韩氏等十余于勤政殿，令两使臣择之”，报言“黄氏容貌美丽，故副令河信之女；韩氏婵娟，故知淳昌郡知事永矴之女”17—18。黄氏时年十七（虚岁）20。黄氏、韩氏在兄长陪同，另各自有六名侍女、两名火者（阉人），随同黄俨前往京师。时“路旁观者，莫不垂涕”。路途上，黄氏因腹痛之病，每夜由婢女以手摩动腹部，“一夜小便时，阴出一物，大如茄子许，皮裹肉块也”。至此，知道黄氏不是处女61。
黄氏、韩氏抵达北京后，明成祖给予赏赐。韩氏受封丽妃，黄氏的封号不详。日后，黄氏给母亲的家书中称“皇妃黄氏，书上母亲大人坐前”。当代研究者认为她应该封妃20。对于非处女一事，黄氏招供曾与姊夫金德章、隣人皂隷等私通。明成祖要以此事责怪朝鲜，敕书已成。宫人杨氏知道后，告诉了韩丽妃。韩丽妃向明成祖哀求，曰：「黄氏在家私人，岂我王之所知也？」明成祖感悟，命韩丽妃惩罚黄氏。韩丽妃遂抽打黄氏的面颊。第二年（戊戌），钦差善才对朝鲜太宗曰：「黄氏性险无温色，正类负债之女。」岁癸卯，钦差海寿谓上曰：「黄氏行路之时，腹痛至甚，吾等见则以鄕言言腹痛，必慙而入内。」
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凉帽山车辆段是深圳地铁10号线一座已启用的车辆段。车辆段位于深圳市龙岗区秀峰路东侧，水官高速以北、二级水源保护区控制线与水官高速之间不规则带状地块内，地块宽度约130－330米，长度约800米，占地面积为27.6公顷。车辆段为双层结构，车辆段设两条出入线分别与甘坑站、凉帽山站接轨。本车辆段由中国电建承建，已于2018年10月29日全面封顶，并于2019年8月5日启用，9月19日开始以甲种运送辅以摆渡车方式接收列车。
凉帽山车辆段主要承担配属车辆的停放、运用、列检、清洗、大修及工程车的停放任务等（但按线网设计，10号线列车大修亦可于前海车辆段进行）。车辆段为双层结构，上层主要由停车列检库、工程车库、联合检修库、洗车库等组成，停车列检库停车规模为单线2列位，共计24列位。工程车库可停放4列工程车，上层车库还有1000m的试车线向西延伸；下层车库只有停车列检库，停车规模同样为24列位，下层试车线长度为300m。总体方面，共设大架修线2条、定修线及双周/双月检线各3条，以及40条停车列检线。
车辆段设八字出入线分别与甘坑站、凉帽山站接轨，长度分别为0.926km和1.341km，为全地下布置、矿山法施工。出车辆段后，两线逐渐转向北，并逐渐分开，下穿深圳地铁10号线后，出场线以中央侧线的形式与甘坑站相接，凉帽山站设双岛式三线月台，中线接入场线；而以上管道将构成三角线。由于出入线隧道在山体下方，需要设斜井一个辅助施工。
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