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伊森的妻子是电影剪辑师翠西娅‧库克，他们有两个孩子：女儿Dusty和儿子Buster Jacob。目前居住于纽约。
2008年1月，伊森·柯恩撰写的剧本《Almost an Evening》于外百老汇大西洋剧场首映。2008年3月至2008年6月1日在纽约市布利克街剧院进行商业放映，由大西洋剧场和Art Meets Commerce制作。
2011年伊森·柯恩写了独幕喜剧《Relatively Speaking》在布鲁克斯·阿特金森剧院10月20日，2011年该剧结束在2012年1月29日，这一季总共演出153场。
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《非攻》是鲁迅的小说，描写了战国时代墨子止楚攻宋的故事。
创作于1934年8月，未在报刊发表，直接收入1936年1月出版的《故事新编》。
评论者认为《非攻》和《理水》意象相近，认为墨子和大禹就是鲁迅赞颂的“中国的脊梁”。1990年代后，一些评论者认为墨子制止楚王攻宋后被宋国人恶待，是对墨子英雄形象的解构或消解。郑家建、刘春勇认为与鲁迅受到周扬等左翼作家围攻的处境有关。日本学者伊藤虎丸分析说：“《非攻》的结尾，是在《墨子·公输篇》的基础上润色而成的，其方法也和《理水》完全相同。但鲁迅却赋予了墨子以与大政治家禹完全不同的另一种伟大性格，即自我牺牲，……从这个结尾会感受到作者对墨子的那发自内心深处的共鸣和亲切的幽默，甚至还有某种凄凉。这里展示了人间世界的一个真实：救众生者难救自己。《非攻》结尾的幽默，便是从这种深刻的现实性当中产生出来的。”
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共建造了12辆动力车（2000型）与18辆拖车（2100型）。车体由格兰维尔的Comeng厂建造，2001号和2101号车在格兰维尔完成，其余的则送到阿德莱德建造，以遵守合约中尽量提高当地制造程度的要求。装修工作在Comeng的Dry Creek工厂进行。列车于1980年2月首航。
本型车因为驾驶室位置较高，看来就像波音747，故暱称为「珍宝（Jumbo）」。此设计乃为了符合澳洲火车司机工会对于全宽式驾驶室的要求，此外也因此得以安装车厢间车门。
动力车最初使用V12涡轮增压MAN柴油引擎，后来改用两台涡轮增压6缸康明斯柴油引擎，驱动福伊特液压变速箱。列车编组通常为两辆（动力车+拖车）或三辆（拖车+动力+拖车）。最初的计划是以本型车行驶Gawler和Noarlunga中心线的快车，而既有的Redhens车则停所有的车站，不过本型车很快就被运用在整个路网。
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