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藤原高子（平假名：ふじわら の たかいこ）是日本平安时代初期清和天皇的女御，阳成天皇之母。父赠正一位太政大臣藤原长良，母赠正一位大夫人藤原乙春。同母兄为日本初代关白藤原基经。日本初代人臣摄政藤原良房为高子的叔叔。
藤原高子为中纳言藤原长良第二女。按《伊势物语》、《大和物语》及《大镜》，年少时高子出仕当时还是太子的清和天皇的祖母藤原顺子，与年长自己17岁的风流和歌歌人在原业平暗中交往。业平夜盗高子离去，而被其兄藤原国经、藤原基经追回。后来高子转而出仕堂姊、清和天皇之母藤原明子，经常出入宫廷。
贞观元年（859年）9岁的清和天皇即位。在一代天皇只举行一次的大尝祭上，高子被选为五节舞姬，叙从五位下。贞观8年（866年）12月25岁的高子入内，封女御。贞观9年，进正五位下。与清和天皇之间生有阳成天皇、贞保亲王和敦子内亲王。贞观11年，进从四位下。贞观13年，进从三位。
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孟塬站位于中国陕西省渭南市华阴市孟塬镇，为陇海铁路、同蒲铁路的接轨站，东距连云港站960公里，西距兰州站799公里，北距太原站525公里。车站为中国铁路西安局集团西安车务段管辖的二等区段站，规模一级二场：正线及到发线11条、调车线7条、交接线3条、站修线1条。车站办理客货运、陇海线摘挂列车和区段列车的改编作业、以及南同蒲线货物列车始发到达的编解作业。其中日办理接发列车134对、解编列车15列；15趟列车在站办理客运业务，日均发送旅客312人。
车站于1960年随陇海铁路因三门峡水库建设而实施的改道工程通车而启用，原名孟塬站，1969年建成黄河工程机械厂专用线，1970年同蒲铁路接入车站。后又建成华山冶金车辆厂专用线。
1997年4月改名华山站，华山站更名华山西站。
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柏利连尼龙与其他泰坦巨龙类的不同之处在于：水平加长、垂直凹陷的中后段及后段尾椎神经棘；萨尔加多解释这种情况是神经棘与随后的脊椎关节突之间的额外关节，从而减低尾部活动力。
右股骨部分保存下来。以非常平坦的Fourth trochanter造成横向压缩。侧视可见明显的突起，类似丘布特龙、腕龙和其他泰坦巨龙类。
最初萨尔加多根据脊椎构造将柏利连尼龙分类成萨尔塔龙亚科可能的姊妹群。后来在萨拉姆等人（2017）叙述曼苏拉龙的研究中发表了一个完整的泰坦巨龙类系统发生学分析，其中柏利连尼龙被认为属于岩盔龙类的后凹尾龙亚科。
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