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更新于 2026-10-12

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蓝洞(Blue hole)是一种存在于海底的沉洞,又称为水下洞穴。世界的许多地方如伯利兹和巴哈马、红海一带等都有蓝洞。由于缺少水循环,海洋生物无法在其存活,但具有科学研究价值,目前科学家在蓝洞底部发现了许多远古化石和一些动物的残骸。最有名的蓝洞应属中美洲的大蓝洞(Great Blue Hole),其形状为一个完美的圆形,直径超过305公尺,深度为123公尺。大蓝洞, 位于伯利兹的Ambergris Caye全世界最深的蓝洞,是位于南中国海西沙群岛的永乐蓝洞,深度达到300公尺。

除了海洋,在陆地上也有一些水下洞穴水色幽蓝,也被称为蓝洞。它们的入口,有的是地面上完整的圆形水潭,有的则是悬崖下的深潭

与海洋蓝洞不同的是,许多陆地蓝洞的水质差别很多,同一个洞中,表层水和深层水的含盐量、含氧量等指标都会有巨大差别。陆地蓝洞的成因大多与地下河有关,但具体形成过程至今未有定论。其中一些原本是地下河,后来由于顶部岩层塌陷,露出了原本在地下的河水。

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印尼警察部门指来自戈瓦、望加锡和杰尼彭托县的7364人曾入住避难中心。

官员指出是次水灾为「十年以来最严重」,水浸下的跨苏拉威西公路被封闭20小时。马罗斯的泵水站遭到破坏,影响自来水供应。南苏拉威西省省长Nurdin Abdullah估计水浸单单对杰尼彭托县便造成1千亿印尼盾的经济损失(折合近5547亿港元)。

省长努尔丁·阿卜杜拉宣布省进入紧急响应期(emergency response period),直至2019年1月29日解除。来自灾害管理委员会、警察部门、国民军等政府部门和志愿机构的搜索与救援队伍被派到当地搜索和疏散生还者。印尼空军的一架直升机也被派往当地以协助戈瓦县一个被洪水围困的社区。

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FLARM 是一种用于小型飞机上的防碰撞警告设备,这一最初被设计用于装备在滑翔机上的设备诞生于瑞士,但很快就引起了全世界的关注,并很快被接受。该设备大小如香烟盒,只需要很少的电量就能驱动。主要包括两部分,一部分为GPS接收器;另一部分为一个数字无线电模块。数字无线电模块中有一个发射器,用于将该设备的当前位置传递给附近(几公里范围内)的其他FLARM设备,数字无线电模块内另外还有一个相应的接收器。所发射的数据通过预先设定的频率传输(在欧洲地区为868.2 MHz和868.4 MHz)。

三个年轻而充满热情的瑞士滑翔机飞行员设计与制造了第一台FLARM设备,并于2004年初把它投入了市场。开发FLARM的动机主要是因为滑翔运动中的多起因为滑翔机空中相撞造成的死伤事故,虽然根据可视飞行规则,要求飞行员“看到并回避”,但实际上仅仅通过视觉对空域保持全方位的注意基本上是不可能的。Urs Rothacher 是一个电气工程师,Andrea Schlapbach是一个苏黎世联邦理工学院毕业的自然科学硕士,并且有2000小时以上的滑翔经验。Urban Mäder是苏黎世联邦理工学院的一名电气工程师。三个人目前都在Safemine公司(一家生产露天采矿设备的公司)全职工作。政府部门对项目非常支持,比如毫不官僚地批准了频谱资源使用申请,批准了所有必须的申请。众多瑞士滑翔协会也出乎意料地扮演了非常重要的角色,在系统的开发阶段就签署了订购意向并支付了费用,为项目提供了必要的资金。2006年,他们获得了OSTIV奖,该奖项每两年一次颁发给对滑翔飞行做出特别贡献的学术界人士。

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