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华盛顿是一个位于阿拉巴马州奥塔加县的鬼镇，位于阿拉巴马河的北岸，奥塔加河的河口以西。该市于1817年在印第安人的奥陶加小镇阿塔基（Atagi）的遗址上建立。该市的名称以纪念乔治·华盛顿而得。1819年11月22日，阿拉巴马州立法机关选择该市作为奥陶加县的县城，直到1830年。为了配合县政府的需要，当地修建了法院，旅馆，监狱，邮局和颈手枷。县城于1830年变更为金斯敦，以便更靠近奥陶加的地理中心区域。之后，许多当地居民逐渐离开，该市在1879年被废弃，而从1824年就开始的当地邮局于1854年停止运作。
* 尤金·艾伦·史密斯（Eugene Allen Smith），前阿拉巴马州地质学家，美国地质学会副主席
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它被认为在日鞘之外有弓形震波，但来自星际边界探测器的资料显示太阳在星际物质中移动的速度太低，不会形成弓形震波，它可能只是较温和的"弓形波"。航海家的资料导出日鞘有"磁性泡泡"和停滞区的新理论。
航海家一号在2010年检测到日鞘内的停滞区大约开始于113AU天文单位，太阳风的速度在那儿降至0，磁场强度倍增，来自银河系的高能电子增加了100倍，在2012年5月，位于120AU之处开始，航海家一号检测到宇宙射线突然增加，这是接近日球层顶的迹象。在2012年12月，NASA宣布航海家一号在2012年8月，在距离太阳122AU之处，进入一个新的区域，它被称为"磁公路"，这是仍然受到太阳影响，但有一些显著的差异的区域。在2013年的夏天，NASA宣布航海家一号已经在2012年8月25日进入星际空间。
卡西尼号和星际边界探测器（IBEX）的资料在2009年挑战了"日球层尾"（heliotail）的理论，在2013年7月，IBEX的结果显示在太阳系的太阳圈有4条分裂的尾。
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一架豪伊航空的阿古斯特维斯特兰AW-139型直升机于2014年3月13日晚间从英格兰诺福克郡南诺福克区Gillingham, Norfolk起飞后不久因浓雾坠毁。飞机上的四人全数罹难。调查显示，因外部光源不足，飞行员产生了somatogravic illusion，误认为飞机在上升，但实际上是在坠地。
本次事故的航机是AgustaWestland AW139，制造商序号31421，注册编号G-LBAL。该机于2012年产于意大利，于当年9月18日交付豪伊航空，是豪伊航空的唯一一架阿古斯特维斯特兰直升机。本次事故的罹难者之一爱德华·豪伊男爵正是豪伊航空的创办人。爱德华·豪伊曾在2013年就直升机漏油、螺旋桨以及通讯和导航等问题起诉阿古斯特维斯特兰。
AW-139直升机从吉灵汉山起飞，预定经停Coventry Airport，终到唐郡罗斯切沃。其起飞后不久于当地时间19:26坠毁，事发地位于英国国家格网参考系统的TM407925处。目击者称这架直升机以45°的角度坠地，直升机的前部严重受损。
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