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FNS27小时电视（FNS27时间テレビ，エフエヌエスにじゅうななじかんテレビ）是1997年之后FNS之日的通称，也是一档每年播出一次的大型长时间直播节目（2017年和2018年以录播为主，2020年至2022年暂停播出）。节目标题模仿了日本电视台的《24小时电视爱心救地球》。除了大分电视台之外，FNS各加盟台均播出该节目。

第一次FNS27小时电视在1997年7月26日至27日播出，由DOWN TOWN担任综合主持。富士电视台在这一年从新宿区河田町搬迁至港区台场。同时高知SunSun电视台及樱桃电视台在这一年加盟FNS，令山形县时隔5年再次播出FNS之日。但由于这一天有台风直击日本，节目内容被迫大幅变更。

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为了回报加拿大太平洋铁路公司（CPR）兴建铁路连接加拿大东西两端，加拿大政府将铁路总站（即现滨海站）一带的土地赠予CPR。CPR深知集团未来的利润将有一大部分来自将该片土地出售从而套现，因此积极游说权力机关和富商到此置业，以提升该带的形象并推高地价。CPR并计划将佐治西街夹固兰湖街一带打造成温哥华的核心地段，遂于固兰湖街和豪街之间的一段佐治西街上修建第一代温哥华酒店。酒店于1888年5月开幕，楼高4层，共有60个房间。第一代温哥华酒店其后拆卸，原址改建成第二代温哥华酒店，并于1916年开幕。第二代酒店呈意大利风格建筑（Italianate），楼高14层。

另一方面，加拿大国家铁路公司（CN）则计划在汉比街和布勒街之间的一段佐治西街兴建第三代温哥华酒店。项目于1928年12月4日动土，后来却遇上经济大萧条而停工。随著国王乔治六世和王后伊利沙伯定于1939年访问温哥华，酒店项目获得CPR注资并得以复工，并赶及于1939年5月国王伉俪访问期间开幕。

第二代酒店在第二次世界大战期间用作军人宿舍，战后则于1949年拆卸，原址于1960年代末至1970年代初改建成多伦多道明银行的温哥华总行大楼及伊顿百货的温哥华市中心旗舰店。

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追忆桥最早只是雅芳河上的一座小石桥，由工程师、承包商爱德华·乔治·赖特（Edward George Wright）建造，于1873年5月完工。赖特获得了509新西兰镑的报酬，另外还有一个单独的工程标。

第一次世界大战期间，士兵们从军营出发，经过此桥前往火车站参加战争，许多人再也没有回来。1919年7月24日，维恩·欧文夫人（Mrs Wyn Irwin）给《新闻界》（The Press）寄去一封信件，建议在桥上建一座拱门，以纪念牺牲的战士们。这个建议得到了公众的支持。建筑工程于1923年1月23日开始。 1923年4月25日澳新军团纪念日上，新西兰总督、海军上将杰利科伯爵为其奠基，大主教丘吉尔·朱利叶斯做了祈祷。1924年11月11日停战纪念日上，杰利科伯爵为纪念碑揭幕。

1976年，追忆桥禁止机动车辆通行。1982年1月11日，邻近的卡舍尔街也禁止了车辆通行。1989年、1992年，追忆桥先后进行了两次整修。2011年2月，追忆桥遭到破坏，破坏者在桥上涂鸦。仅仅两周之后，追忆桥的拱门在地震中毁坏。维修和加固的估计费用超过200万新西兰元。基督城市议会最初考虑在拱门周围安装一个临时钢结构，但是由于价格高达430000新西兰元，市议会最终驳回了这个想法。新西兰回归及服役会（Returned Services' Association）对该决定表示失望，担心强烈余震会完全损毁追忆桥，就像六月余震中利特尔顿报时球站发生的情况一样。追忆桥修复与加固工作于2013年5月开始，最初希望修复工作能够在2014年8月部分完成，以纪念第一次世界大战100周年，并在2015年澳新军团日之前全部完成。但实际上，结构维修在2015年12月才完成，共耗资670万新西兰元。2016年4月25日，追忆桥在澳新军团日重新开放并投入使用。

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