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奥拉基/库克山国家公园位于南阿尔卑斯山脉的东南部，与西部区国家公园、亚斯派灵山国家公园，及峡湾国家公园相邻。境内有近二十座超过三千公尺的高山，以及多达360条的冰河，其中海拔3,753公尺的奥拉基/库克山是纽西兰最高峰，而长达27公里的塔斯曼冰河则是纽西兰最长的冰河。
库克山是许多登山者向往的高山，1894年首度由杰克克拉克（Jack Clarke）汤玛斯费夫（Thomas Fyfe），乔治格雷汉（George Graham）等三位纽西兰登山家顶成功，但并非所有人都如幸运，由于其后变化莫测，突来的风暴或雪崩等潜藏的危险，都有可能夺走登山者宝贵的性命。据估计，历年来已有一百多人死于库克山山难，可见在此进行高级登山活动的难度。
胡克谷步道（Hooker Valley track）长九公里，来回约需3-4小时，是库克山国家公园最著名的步道。沿途除了有库克山峰和周围群峰美景相伴，春下两季青翠的高山草地上还有如库克山百合等无数美丽的花朵灿烂相迎。高山纪念碑（Alpine memorial）是眺望山谷景色的绝佳据点，接近穆勒冰河（Mueller Glacier）时还可欣赏高山与冰瀑的壮观景象。此外，越过胡克河上的吊桥，也是此行的乐趣之一。胡克谷步道的尽头是终点湖（Terminal Lake），一般游客多半在抵达这座蓝色冰河湖后即按原路折回；往前还有曲折的步道通往胡克小屋（Hooker Hut）。
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此站有信浓铁道的北信浓线与以此站为起点的JR东日本饭山线停靠。饭山线的列车全部通过北信浓线直通至长野站。起初北信浓线是JR东日本信越本线，此站当时是JR东日本的单独站。北陆新干线开业的同时并行在来线信越本线交由信浓铁道管辖。同时也将车站的管辖也交由信浓铁道管辖，成为两间公司的共同使用站。
侧式月台1面1线、岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站。1号月台为下行月台，2、3号月台为上行月台
* JR东日本 - 2018年（平成30年）度1日平均上车人次为1,235人。
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汉尼拔行动（Unternehmen Hannibal）为纳粹德国在第二次世界大战后期所发起的大型海上撤退行动，从1945年1月中到5月，将德军部队和平民从库尔兰口袋、波兰走廊和东普鲁士撤往西方国家，以逃离苏联红军的东普鲁士攻势、东波美拉尼亚攻势和各个辅助作战。
在希特勒自杀前，纳粹德国将不可避免地持续进行战争，然而随著红军的逼近与恶行不断，最终引发了纳粹德国最大规模的军事撤退行动。撤退行动前后共超过15周的时间，动用了484至1,080艘各式船只进行撤离，并以德国海军作为掩护，将800,000至900,000名的难民和350,000名士兵（另一说为共200万名）乘船通过波罗的海至还处于德国占领状态的丹麦，这是超过敦刻尔克大撤退3倍规模的人数。
自1945年1月13日开始，由伊万·切尔尼亚霍夫斯基大将指挥的白俄罗斯第3方面军与罗科索夫斯基元帅指挥的白俄罗斯第2方面军于1945年1月23日至2月10日期间发起了东普鲁士攻势，夹击进攻东普鲁士。德国海军元帅卡尔·邓尼兹命令海军大将奥斯卡·库梅兹、Conrad Engelhardt少将等海军运输指挥部长官，策划和执行「撤离行动」（Rettungsaktion），邓尼兹在1月23日以无线电对从波兰占领的港口—格丁尼亚，下令开始撤离所有即将被苏联占领的平民与士兵，作战代号定为汉尼拔；根据邓尼兹在战后撰写的回忆录，他希望达到的目标是尽可能疏散民众，以远离苏联红军。邓尼茨表示：“拯救东部的人民是我们武装部队仍然需要执行的重要任务，如果我们不能保住他们的家园，那么我们至少可以保住他们的命。”
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