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况姓是中文姓氏之一,始祖为周代烈公,况姓与邝姓、旷姓、夼姓是四种同音而不同字,又不同义的姓氏。在明朝《百家姓续编》中排第479位,在现代是极罕见的姓氏。据《中国四百大姓》一书中所载况姓在中国国内姓氏人口排名第351位,况姓人口占全国总人口的比例为0.0094%,全国况姓人口为12.4万人,况姓人口的第一大省为重庆市。
现如今况姓主要分布在江西省,其中江西省高安市龙潭镇药湖村是主要发源地是况氏祖源地。
在周朝初年,舜的后人烈公被封于况地(今山东省境内),他的后代便以封地名“况”作为姓氏,称为况氏。
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后来,颜含即将赴吴郡担任太守之职时,王导就问颜含:「卿现在要去管治名郡,有甚么政策想优先做呢?」颜含就答:「王师连年有战,已经令编户人口虚耗,而南北权豪都争相招揽民户,国家困疲而家族殷丰,是执政者忧心的事。现在应该向世族征召人口,命令他们重返农事,务求在数年之间令户口充足,至于礼乐教化,就要由贤明守宰做了。」。颜含以前在地方为政清简有恩德,贤明果断,以威御下,王导就叹道:「颜公在任,吴人就不敢妄动了。」《晋书·孝友·颜含传》:「王导问含曰:『卿今莅名郡,政将何先?』答曰:『王师岁动,编户虚耗,南北权豪竞招游食,国弊家丰,执事之忧。且当征之势门,使使田桑,数年之间,欲令户给人足,如其礼乐,俟之明宰。』含所历简而有恩,明而能断,然以威御下。导叹曰:『颜公在事,吴人敛手矣。』不过,颜含尚未上任,又还任侍中。
颜含不久除国子祭酒,加散骑常侍,迁光禄勋,并以年老逊位求退。晋成帝美其素行,遂加右光禄大夫,门施行马,赐床帐被褥,并敕太官四季送膳食到颜含府中的各项礼遇,颜含固辞不受。
晋成帝年幼继位,王导一直辅政,并官至太傅、丞相,成帝对王导亦礼敬有加。由于皇帝师傅的身份,且王导地位崇高,当时就有议论众臣亦应对王导跪拜。太常冯怀就问了已经退休的颜含,颜含答:「王公虽然贵重,但礼敬亦不应过分,跪拜这事,都是诸君的事了,鄙人已经老了,不识时务。」及后又对别人说:「我听闻攻伐国家不问仁者。而冯祖思向我问佞事,我有不正之德么?」当时又有人议论少正卯及盗跖哪个更奸恶,有人答:「正卯虽然奸邪,但不至于宰人当食物吃,盗跖更奸恶了。」但颜含却说:「为恶而被揭露,人人都会想杀了他;但隐伏的奸恶,不是圣人不会诛杀。按这说法,少正的奸恶更甚了。」众人都信服他《晋书·孝友·颜含传》:「太常冯怀以问于含,含曰:『王公虽重,理无偏敬,降礼之言,或是诸君事宜。鄙人老矣,不识时务。』既而告人曰:『吾闻伐国不问仁人。向冯祖思问佞于我,我有邪德乎?』人尝论少正卯、盗距其恶孰深。或曰:『正卯虽奸,不至剖人充膳,盗距为甚。』含曰:『为恶彰露,人思加戮;隐伏之奸,非圣不诛。由此言之,少正为甚。』众咸服焉。」。郭璞曾经想为颜含占卜,但遭颜含以「自有性命,无劳蓍龟」拒绝;桓温亦曾向颜含求婚,但颜含嫌其骄傲自满而拒绝。在东晋颜含只与邓攸一人深交,而一次被问到江东士人优劣,他只答:「周伯仁之正,邓伯道之清,卞望之之节,余则吾不知也。」可见其雅重实务者,而不喜浮华虚伪者。
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莱茵-美因号(Rhein–Main)是曾经运行于德国法兰克福至多特蒙德及荷兰阿姆斯特丹间一班国际列车所使用的名称,由德国联邦铁路在1953年至1973年间经营。其命名源自列车所途经的莱茵河及美因河流域,两者在法兰克福西部交汇。列车自开行以来曾先后被纳入长途列车及全欧快车类别,直至1973年被另一班全欧快车范·贝多芬号所取代而停运。
莱茵-美因号是自1953年5月17日起作为长途列车(Fernzug)类别由德国联邦铁路开行,最初提供法兰克福至多特蒙德间的服务,并在沿途停靠美因茨、科布伦茨、波恩、科隆及杜塞尔多夫等地。其中北行使用车次为FT31次,南行使用车次为FT32次。在当时使用DB-Baureihe VT 08执行每天12个往返的任务。在1954年的夏季运行图调整中,莱茵-美因号可在科隆火车总站与多特蒙德-奥斯滕德间新设立的长途列车实现中转,从而提供由法兰克福经莱茵河谷至比利时奥斯滕德、乃至在奥斯滕德经由火车渡轮通往英国的接驳服务。
自1956年6月3日起,莱茵-美因号的运行路线被延长至荷兰阿姆斯特丹始发及终到,从而变更为国际列车。
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