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逗叶新道（逗叶新道）是神奈川県道路公社营运的一条普通高速公路，连接位于神奈川县逗子市的横滨横须贺道路逗子交流道和三浦郡叶山町，是一条收费道路。逗叶新道于1970年（昭和45年）4月1日正式开通使用。国道134号长柄交差点前总长3.8公里的路段为收费路段，长柄交差点至县道217号交差点的1.8km属于县道311号，免费开放。
2002年4月1日的普通车通行费为100日圆。2002年4月1日的1日平均通行台数为13,556台，营业收支率达201.7%，在全国一般自动车道中的收益比中名列前茅。
* 逗子出入口（横滨横须贺道路逗子交流道、县道24号横须贺逗子线）
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畜力运输又称动物运输、驮运，是一种利用役用动物力量的运输方式。与使用人力运输一样，同是一种由来已久的运输方式。在人类慬得运用机械之前，动物对人类贡献很大。被人类利用的动物能提供不同服务，例如有；运输人或货物、交通和通讯等。人类使用的方式，可以直接骑在动物身上、使用辅助工具或训练动物自行工作。被训练、驯养作运输用的动物称为驮兽，其中主要让人骑乘的驮兽常常被称作坐骑。
有些人为了讨好心仪的对象，会任由对方差遣、驱使，最典型的行为是免费帮对方搬运重物，就像训练作运输用的动物那样，次文化中就把这种人和他们讨好对方的行为称为「驮兽」。
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服务级别目标（Service-level objective，SLO）是指服务提供者向客户作出的服务保证的量化指标。服务级别目标与服务级别协议有所不同。服务级别协议是指服务提供者向客户保证会提供什么样的服务，服务级别目标则是服务的量化说明。例如软件提供商向客户保证一年的时间内有99.95%的时间应用程序不会出现故障，或是一个月以内75％的拨打的呼叫中心求助电话将在一分钟内得到答复。这就是一种典型的服务级别目标说明。
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