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加格达奇站，位于中华人民共和国黑龙江省大兴安岭地区加格达奇区，是富西铁路、伊加铁路上的火车站，建于1966年，由中国铁路哈尔滨局集团管辖。

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1957年，惠州西湖管理部门耗资人民币1万元，在现今九曲桥的位置上修筑了一座直木桥梁；两年后，该桥被改建为木结构曲桥，改建后的桥梁长112米，船只可从桥下经过。1964年，有关部门再投资人民币3万元，重修该桥为钢筋混凝土桥梁，将桥梁宽度拓至2.2米，并修筑镂花桥栏及景观灯饰；水位正常时，桥面离水面为0.6米，可供小舟通过；但当时的桥梁并没有修筑地基。1978年，西湖管理部门又在桥上加筑两座总面积103.2平方米的四柱攒顶方亭，其间以卷棚顶走廊相连。

2011年3月9日，时任惠州市园林管理局局长叶启灵在惠州广播电视台新闻综合广播《行风热线》节目中，指该桥桥体出现下陷问题，其中最严重一处的下陷幅度达20厘米，并披露了桥梁的重建计划。随后，惠州市住房和城乡规划建设局在17日公布了两套备选方案供公众票选，两套方案仅在湖心亭及照明布置方面存在差异。11月9日，该桥正式关闭，而两座湖心亭则因2008年惠州西湖景区管理处及惠州市园林管理局对该桥清淤导致的底座倾斜，已提早于2011年6月封闭。

2012年8月27日，惠州市公共资源交易中心发布九曲桥重建项目的招标结果，中标方为惠州市第七建筑工程公司。有关工程则在当年10月正式开工，并于2013年1月25日竣工。2月8日，重修后的九曲桥正式向公众免费开放。

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尼古拉·米特罗法诺维奇·卢尼科夫，苏联外交官，曾任驻意大利大使。

1919年1月7日出生。1940年加入联共（布）。1944年毕业于联共（布）中央高级党校。1946年至1949年，担任苏联驻瑞士代表处一秘。1951年至1952年，担任苏联外交部长维辛斯基的助理。1954年至1957年，担任苏联驻瑞典大使馆参赞。1957年，担任苏联外交部国际组织司副司长。1957年至1959年，担任苏联外交部第三欧洲司副司长。1959年至1962年，担任苏联外交部斯堪的纳维亚国家司司长。1962年至1968年，担任苏联驻挪威大使。1968年至1971年，担任苏联外交部对外文化关系司司长。1971年至1973年，担任苏联外交部第二欧洲司司长。1973年至1980年，担任苏联驻英国大使，兼驻马耳他。1980年至1990年，担任苏联驻意大利大使。1981年至1990年，苏共中央候补委员。苏联解体后，担任俄罗斯联邦外交部顾问。2021年1月26日逝世。

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