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更新于 2026-10-18

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爱德华·马丁内斯-索马洛(Eduardo Martínez Somalo;8月10日)是西班牙籍天主教司铎级枢机。也是及荣休总务枢机。

爱德华于1927年3月31日在西班牙拉里奥哈自治区的市镇托维亚河畔巴尼奥斯出生。他曾在洛格罗尼奥教区修院、宗座西班牙学院与罗马宗座额我略大学学习,在那里他获得神学和教会法学位。他于1950年3月19日,在卡拉奥拉暨拉卡尔萨达-洛格罗尼奥教区晋铎,他曾在堂区服务。

之后回到罗马,准备担任梵蒂冈圣座外交官,他并且进入了宗座传教士学院(后来在那担任教授)。并于1956年在Pontifical Lateran University获得了教会法博士学位。然后,他进入圣座国务院工作。后来他任圣座驻西班牙大使。

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* 使用机种: 九七式战斗机、二式复座战斗机(屠龙)、五式战斗机

* 近藤兼利 大佐:昭和13年8月31日 - 昭和14年8月1日

* 恩田谦藏 中佐:昭和14年8月1日 - 昭和17年8月1日

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1989年,当时的国家计委批复项目,1990年11月28日正式开工,1994年1月19日全线贯通,4月22日开始模拟试运行,1995年3月26日试运行。1996年4月27日起开行客运列车,同年8月1日正式运营并开通全国直通货运,1998年7月1日正式开行图定列车,同时威海客站开工,总面积3618平方米,同年12月起将蒸汽机车更换为5台大连机车厂生产的东风4B型内燃机车,2000年底最后一台蒸汽机车退役。

1999年9月21日,二期工程——疏港铁路专用线开工,全长8.5公里,总投资1.2亿元,从威海南站引出至威海新港。2002年9月30日投入使用。初期运量100万吨,预计近期200万吨,远期达400万吨以上。

2002年,线路扩能改建工程开工,建设文登站、乳山站候车大楼,并对线路进行更新加固。文登站候车大楼及站前广场总投资6000万元,主体工程建筑面积5800平方米;乳山站候车大楼及站前广场总投资近5000万元,主体工程建筑面积4688平方米。现已完工投入使用,使线路等级达到国铁Ⅱ级标准,大大提高了桃威铁路的综合运输能力。

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